![]() |
Цитата:
|
Цитата:
кпп другая, блокировка снята, выхлоп переварен, тормоза другие :shock: |
КПП не другая , а без жесткой блокировки ( я даже разницы не почувствовал , только на развороте ощущалась , при желании можно поставить обратно ) , тормоза от турбо 997 , выхлоп не переварен , а подварена внутрянка чтоб не бубанило внутри ничего .
Спасибо Сергей , умеешь обо-ть :D |
А то как же :)
Так глядишь собью цену в два раза и продашь ее мне за адекватные деньги :) Я просто собрал инфу из других твоих топиков, это может сделать любой на форуме, информация вся в открытом доступе, ни каких скелетов из шкафа я не доставал? КПП - другая, возможно и такая же по номеру (об этом ничего не говорю). А предыдущая развались. Почему развались, какая теперь коробка, в каком она состоянии - информации об этом достоверной нет считаю что это минус. Блокировка на КПП не установлена - мне не понятно, почему ее не ставить при замене кпп? Либо не смогли поставить, либо другая причина? Продавать блокировку ты стал значительно позже чем менял коробку, а значит речь не в облегчении стоимости машины - информации об этом достоверной нет считаю что это минус. Тормоза были от керамики - сейчас от турбы, это шаг вниз, а не вверх. Это вообще жирный минус. На выхлопе стоял заводской клапан, дающий возможность облегчить выхлоп мотору, теперь его нет. Разницу с этим клапаном или без него при разгоне существенная. Вместо этого клапана сварили кастом трубу. Это вообще жирный минус. PS: машина хорошая, ну по крайне мере пока еще хорошая, плохого я о ней ничего не говорил. Речь о том, что по комплектации машина далеко ушла от того, что продавалось изначально Ничего личного, машину ни в коем случае не ругаю. Мне она нравиться. Жаль что с ней такие метаморфозы произошли. :thumbup: |
Еще чуть-чуть и компрессор пойдет с молотка!
|
Не буду отписываться по твоим МИНУСАМ ! Кому будет интересно все расскажу !
Но за ту сумму которую ты предлагаешь это действительно смешно . |
Цитата:
|
Цитата:
А моя сумма может и маленькая, но реально осязаемая. Все остальное фантазии PS перечитал сейчас все твои темы. Вопрос по впуску и теплу под капотом на которые ты жаловался - как решил ? |
Решил , ответ выше :D
|
Цитата:
Выше только тема о продаже машины :) Решил кардинально получается :) Мне серьезно интересно, что сделал по машине для приведение температуры в допустимые рамки под капотом ? |
Цитата:
100 т.руб даю:thumbup: |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Требуем предоставить информацию |
Цитата:
|
Шмотюль 5w40 !
|
Тормоза от турбо это плюс. Доступнее расходники при той же эффективности
|
Клапана внутри каждой банки. И о какой трубе идет речь непонятно. клапана управляются вакуумом
|
-VF475
-тормоза были поменяны ещё мной на 3-составные Gyrodisk.(на что меняли потом и почему - не знаю) |
Вот и все точки расставили !
Я купил уже с турбосовскими тормозами :shock: |
Турбовые тормоза такие же по размеру как керамика. А расходнике доступнее в закупк на стоке чем гиродиск. Так что смело можно засчитать в плюс.
|
Готов замерить с помощью RaceLogic VBox Sport именно этот автомобиль в Белгороде.
Замер прошитого 996 Турбо на МКПП с выхлопом есть. Вот и сравним, как он турбо "объезжает". Ждем слива нынешнего владельца по "объективным причинам". |
Холодно уже - "зацепа нет".
|
Цитата:
Я не гонщег и мне вообще по барабану кто , кого объезжает , но замер мне делали до 100 , с учетом того , что я не особо спец по этим делам , описанным , выше , получилось 5 сек ! И еще , вы прекрасно знаете , что многое зависит от прокладки :D . |
Очень интересно замерьте!)
|
как влияет наличие компрессора на образование задиров?
|
Цитата:
На компрессоре авто проехал не менее10 тыс км , а то и больше раза в 3-и , поправьте меня если не так !? :shock: |
У Димона, когда я мерял его 996 Турбо, лучшее 0-100 было 4,24, но объективно, должно быть из 4, т.к. букс имел место.
Так что фантазии насчет "компрессор моментально едет, пока турбины раздуваются" можете оставить для других. Кстати, нелишним будет заметить, что в "идеальной машине" задняя правая фара почему-то иногда выпадает и держится на проводке ;-) Да и по приезду компрессор через некоторое время дуть перестал - разбирали его. Потом коробка развалилась: не выдержала жизни в идеальным авто, не смогла удержать планку. |
наблюдаю за темой…компрессор…объезжает турбо…цена…продажа через несколько месяцев после покупки…столько лишних слов а фактов нет…диалог нового владельца и старого в основном… возможно авто после доработок поехал быстрее -но смысл? кому надо быстрее -это 997 турбо,кому нужен задний привод кайман S или 2S отличный вариант…такая быстрая продажа настораживает! за 1.3 если заберут у вас машину- на мой взгляд - это будет удача!
|
Цитата:
Всем срать в этой теме ! А теперь по существу - фонарь выпадал - отсутствовало необходимое крепление - кусок пластика с двумя гайками внутри ( устранено ). Коробка развалилась - знаю многих у кого и на стоке разваливалась при обычной езде и при пробеге < 50 тыс .км . Моя коробка не развалилась ,разваливаются по другому ( с повреждением даже кожуха) а скорее всего откололся зуб на 4-й передаче и убил еще одну шестерню - увеличенная мощность на 4-ю передачу ни как бы не повлияла - быстрее бы умерла 1- 2 -я - они в идеале ( и все остальное в этой , поломанной коробке в идеале ) , мог бы умереть диск сцепления или корзина - но они в отличном состоянии . И это при том , что авто использовался и на трэке . Я не спорю , что 996 tt едет быстрее , но то , что этот поршик выезжает из 5-ти сек - до 100 - это точно и то , что он едет "моментально "по сравнению со стоком - это тоже правда . А компрессор все еще дует и может вдуть ! Прошу больше не флудить в данной теме , все вроде взрослые люди ,а если есть у кого то реальный интерес по существу - спрашивайте .:D |
Цитата:
|
Ап ! 1,6 мио .
|
Денис, закройте пожалуйста тему.
Машина сменила владельца |
Текущее время: 15:45. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба