по турбаку в ветке продажи его тут на форуме спроси у Сириуса, от все по машине скажет

с его слов машина хорошая
новые тормоза на ней стоят
владелец уже купил следующий турбак
следил, не из бедствующих

Признаюсь что проблемы были только с тем на что менять этот 911.Каждый раз когда появлялся покупатель готовый купить 911 ,то тот вариант который я присматривал для замены уплывал в другие руки.Брать сразу другой Порше и иметь одновременно два 911 на руках считаю очень расточительно:D.А отказаться от этого "лягушонка" не в силах греет душу только мысль о том что он есть.:thumbup:

Смотрю она основательно к тебе приросла...Попытки продажи были еще в 2009м) Со звуком разобрался?

Звук как появился так и пропал.Никто так его и не услышал, кроме меня:D Про попытки продажи выше. Это мой первый Порше брал с прицелом понравиться-непонравиться и не угореть если брать новым. Теперь я знаю чего хочу от 911:cool:Иду дальше...

Приедешь, звони!

Если Ангела послушать........то тогда захочется сразу в магазин за верёвкой с мылом ))))))
Так как все посты какие я читал с Ангелом были пессимистичны! Если у него что то случилось с его авто.....то тогда и у других это должно обязательно будет произойти. ;)


П.С. Ангел не в обиду это лично моё мнение .....не знаю как остальные.
Лично я по жизни оптимист и верю в светлое будущее :D:D

Sirius, долго думал, так и не нашелся что ответить... Каким образом может характер человека (пессимизм/оптимизм) быть связан с поломками его автомобиля? :)

Поломки в авто это неизбежный фактор......нет ничего вечного...это техника ....а вот отношение к этому и показывает характер человека ;)

Ну то есть будь я оптимистом, я бы продолжал ездить на стучащем моторе с опилками в масле? А поскольку я поставил мотор на ремонт, я -- пессимист?
Koton просто написал про бюджет моего ремонта, к чему сюда вплетать какую-то философию или психологию или давать оценки характеру человека?

Вы как всегда утрируете и перетягиваете разговор на свой манер.....я только сказал ровным счётом что сказал....вы меня поняли прекрасно я уверен, вы далеко не глупый человек! Вступать с вами в полемику не намерен за сим позвольте откланяться :)

оставил предоплату за 996турбо.

А чего с синими суппортами никто не хочет брать?

это ты про какую говоришь?)

Какой бюджет то в итоге на ремонт?

Думаю в 200 уложиться.

Кошмар! При этом заметте, его рыночная цена от этого не изменится, чистой воды угар:( Поэтому я бы лучше взял Карреру, на которой какая нить девочка тошнила с нова...

Хде ж ты таку найдешь-та? :)))))))
Да и та девачка точно не будет греть двигло.. что также чревато..
Вопчем, попадалово по всем фронтам :p

Я покупал свой 996 у владельца который тошнил, правда не девочка а дядечка... Поверь, когда априори поедешь медленно, без "газа", то греть и не обязательно.

Нормально, я думал хуже будет.

Ага, 1-2-3 переключаясь до 3к оборотов, а потом понижающая при торможении сразу в 5. Греть надо в любом случае.

У меня кстати вообще негретая она как то вся дергается и ехать невозможно. Хотя бы минутку но надо греть. Я лично минут 5-15 грею всегда (автозапуск тема), прежде чем тронуться, и потом еще не топлю пока давление масла не нормализуется. Мне очень нравится, кстати, звук когда она на холодную стартует. Я чувствую себя летчиком выполняющим предпусковую подготовку)).

А, ну и 120 сек стоит турботаймер.

Что вы тут панику навели?!...с таким подходом можно до любой марки авто докопаться .....задиры на каррерах это обыденность....а то что случилось с Ангелом скорее исключение

Даже не исключение, а один случай из нескольких тысяч. Насколько я знаю, в Москве еще не было ни у кого такой проблемы на 996тт. Мой случай действительно очень не типичен.
Правда, пока не понял, какие лично я должен из этого сделать выводы, но должны же они быть?

Так а что случилось сопсна с твоей трубой, можно коротко т.к интересно в плане покупки онной...ну с смысле модели