Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше

- 911 (https://porschec.ru/forumdisplay.php?f=21)

- - Проблема :-D (https://porschec.ru/showthread.php?t=4855)

Цитата:

Сообщение от grandrew (Сообщение 76350)

так. опробовал новый стиль езды: клик по педали газа действительно зачот, захотел пошустрить - заранее тапку пнул, и обороты сразу 4к и передача как будто вместо 5 сразу включается 3.

С ланчем пока не разобрался - сначала нажал на второй передаче :-X, потом пару раз нормально - тяжело удержать, тормоз приходится жать в пол, но по ощущениям конечно отстреливает быстрее, правда все равно без букса - надо левую ногу тренировать на отпускание одновременно с правой на дожимание в пол :) и попробовать на руле лишние кнопочки не жать, а с клика с места ехать

У вас в стандарте не ланча!
На 996т и 997т мк1 надо шить авто тогда будет!

Цитата:

Сообщение от Юлия тт (Сообщение 76280)

А зачем тогда покупать такую машину, чтоб смотреть на нее ? Можно купить что нибудь другое.

+100000000
Согласен полностью! А если просто в выходные выехать для понта то тогда порше классику.... что то подобное или Bentley Brooklands, Rolls-Royce Phantom Drophead вот это понт!!! )

П.С. Как приятно осознавать что понимают о чем я говорю.....и в двойне приятно что это ещё и девушка :thumbup:

Цитата:

Сообщение от sirius (Сообщение 76461)

У вас в стандарте не ланча!
На 996т и 997т мк1 надо шить авто тогда будет!

Ланч есть у всех, это не функция а название метода power braking со старта. Ланч контрол действительно не у всех, это штука которая помогает удержать машину и не перегреть коробку.
читайте мои посты выше со ссылками - я писал что делают люди для Ланча на типтронике

Хоть у меня и атмо c4 и никакого наддува качать не надо, если все сделать правильно - авто тронется сразу с рабочих для атмосферника оборотов (в теории) и эффект будет как от перегазовки со сцеплением = мощное ускорение в первую секунду, и таким образом возможно даже удастся выехать за заводские 5+сек до сотни