Ну про менять это понятно, просто центральный радиатор врят ли даст -10 градусов к маслу, так как совсем с ним не связан:mad:

Прошел 2ой этап ПКК
1ое место в зачете 991, 3е в классе супер спорт А
самый быстрый круг - 2:00'218
видео прилагается)

кто-то обещал каркас и в очку... ждать в Смоленске? :):)

Так я и стремлюсь в сторону очной)
но в Смоленск не попадаю(

И снова здравствуйте)
Сезон 2015 открыл поездкой на первый этап в Сочи. Всё очень хорошо было организовано, сам трек очень скоростной, есть 3 основных момента чтобы поехать его быстро:
1) Правый напротив главной трибуны - полный газ
2) Левая дуга - быть на грани срыва
3) "Сочи" - говорят, есть смельчаки, проезжающие его на "газ в пол", но самое верное решение - легкий тормоз от металлической конструкции сверху, потом снова газ и торможение со 100

Лучшее время тренировки: 2:33
Время в зачет: 2:51'911 (3е место SSA)

П.С. Установил в RScar'e третий радиатор - пиковая температура масла 6.05.15 на МРВ оказалась 123 С против прошлогодней пиковой в 135 С, т.е. минус 10 градусов (на 997 результат после доустановки приблизительно такой же)

П.П.С. времена трек-дня в конфигурации спринт Moscow Raceway 6.05.15
http://s020.radikal.ru/i704/1505/5b/4f68cd6c6f39.jpg