Легально ввезти и растаможить и получить ПТС в данный момент можно только машины старше 30лет, то есть до 1984 года. Так что есть хороший шанс пройтись по всей классике, начиная от первых 356 до ранних 911, потом в 2019 году привезти 964 а в 2024 уже пересесть на 993. И это при условии что в нашей стране ни чего не измениться законодательно

на ввозимые автомобили старше 30 лет дают птс?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/60468057-9d235.html

Это достойный вариант или в нем есть свои подводные камни?

Не очень достойный ((

Это понятно, но всегда есть альтернативные пути:
1) Серые схемы, с доками от другой машины
2) ВНЖ / оформление на ЕУ юр лицо
Вероятно еще варианты есть.

Во-первых это не ГТ2. А во-вторых кто-тл с форума смотрел её уже не раз и вывод был такой - цена совсем не соответствует состоянию.

С другой стороеы, если бюджет позаоляет, то можео и эту под восстановление взять :)

Стилистических ошибок стараюсь не делать, равно как и орфографических (пунктуационных)... У Вас их две. N.B.
Считаю, что в данном контексте выражение "по-пацановски" совершенно оправданно, дабы придать предложению определенный гротеск...

Довести до ума салон, отрегулировать двери, мотор вроде сухой, днище вроде без заметных повреждений. Продавец говорит что это турбо S .Незнаю несилен в классике, были-бы деньги взял даже в таком состоянии и неторговался.Жалко ее сгниет ведь под небом......

Согласен, сгниет если его не купят. Если бы мне нравился 993 купил бы и сильно не торговался.

Это не турбо с, просто турбо.

Пацановский гротеск... Вопросов больше не имею...
Зы за безграмотность простите...

Видимо немного любителей 993 турбо обладают бюджетом 3,5+ на покупку такого авто :) Были бы - тоже купил бы что есть, а там бы восстановил (если там с документами всё ок).

Т.е это достойное предложение за такую цену?

Этот авто и "993 турбо с авто.ру за 3,5 млн" это одно и тоже или 2 разных авто?