Учтите еще один момент про ручку на турбе, есть вероятность, что продать будет труднее.

Спасибо за совет. Но я ретроград. Если купил машину и она всем нравится, тем более выходного дня, то реально 6-7 лет на ней езжу. Потом обычно за символичные деньги или знакомому какому нибудь отдаю или сбрасываю рынок - 20% и забываю. При этом на дисконте почти де факто не теряю, тк
В 9-10 летнем возрасте вся стоимость итак уже стала мизерной.

Заехал сегодня в Konig, посмотрел 997 Turbo с механикой. Ну что сказать, господа, - грустно! Пробег там не 35, а 48, бампер облезает передний, руль колхозный, царапин довольно много. Машина, как водится, их директора)).

В очередной раз усомнился в правильности идеи поменять мой 996 на 997

По фоткам вроде красивый но если посмотреть его то АЛЕС!!! Пробег под 60 кило и ушатанный салон(как будто в нем что-то возили длинномерное, много царапок и даже на торпеде).Меня возмутила ложь про пробег 35 тыс, зачем людей за лохов считать? На что менагер мне ответил хозяин типа не горит ее продавать.
Как хотите так и понимайте его.

а ты турбо типтроник с гт2 ручкой сравниваешь) на гт2 конечно педаль будет тяжелой)

у этого турбака из кенига пробег 100+

Когда я смотрел был 48)))

Странные люди, пробег скручивать не лень, а написать одинаковую цифру на одометре и в объяве не могут :-/

у меня есть его карфакс двухлетней давности когда искал машину)

А деньги есть на хорошую машину?