Общая информация о компании Hawk Performance
Компания HAWK Performance являющаяся брендом корпорации Wellman Products Group основанной в 1924 году, является мировым лидером в производстве фрикционных материалов для тормозных систем автомобилей, грузовиков, самолетов, тяжелой спецтехники на рынках оригинального оборудования и запасных частей. Основной ценностью компании является удовлетворение потребностей клиентов в высоких характеристиках фрикционных решений при работе автотехники в тяжелых условиях, или условиях, требующих повышенной точности торможения при сильнонагруженных режимах эксплуатации.
Компания HAWK Performance являясь ведущим мировым поставщиком аэрокосмической индустрии устанавливает стандарты и тенденции развития высоких технологий в данной области. Фрикционные материалы компании HAWK Performance с успехом используются в военной техники при любых условиях эксплуатации. В автоспорте продукция компании используется чемпионами чаще, чем продукция любых других фрикционных производителей.

Dtc70

Ну эти для трека вроде как

Ну вообще-то Максим о треке и говорит. А в городе, особой разницы на каких колодках ездить по большому счету и нет:rolleyes:

Он писал что всю зиму на них ездит, не думаю что на треке :)

Ты ошибаешься:)

Тормозов много не бывает
Запас должен быть
Это мое мнение
Если нет желания экспериментировать - ставим оригинал

Ну может быть

Мы тоже можем написать что чиним космические корабли и меняли масло перед полетом Гагарина на Юпитер:thumbup: как еще мелкой компании заявить о себе - это стандартная позиция. Взять масла мотюль они не могут конкурировать с мобилом и кастролом к примеру так как рекламный бюджет этих компаний сопоставим со стоимостью самого мотюля )))) отсюда мотюль использовал не масштабную рекламу а создал из своего продукта культ. Тоже самое с вольво, все кто далек от техники до сих пор думают что вольво самая безопасная машина, когда звезд у нее столько же сколько и у любого автомобиля европейского производителя премиум класса. Если бы вольво позиционировалась как машина с мощным мотором или с управляемостью болида то продажи были гораздо скромнее т. К. Эти чемоданы никому не были бы нужны, а выбрав направление по безопасности они нашли свою нишу среди людей кому дизайн и мощность не важны и машина для них как правило средство передвижение, безопасное средство передвижения.

Ну обасрать можно все что угодно :cool:

Так не было такой цели. :) Никто же не навязывает свое мнение, просто делимся опытом. Колодки можно переточить хоть от газели будет еще бюджетнее, дело то добровольное.

П. С. Посмотрел профиль, недовольство из-за масла мотюль?

Нет, просто вы пытаетесь навязать людям свое мнение

Просто кто-то хочет оправдать покупку УГ:D . Сань, извини, но я знаю, как и сколько ездят ( на треках) твои оппоненты и поэтому твой городской опыт здесь ни о чем. Ты за всю жизнь не укатаешь столько колодок, сколько они за год. А твоя цитата из рекламы "известной мировой конторы" вообще улыбнула:shock: Вроде взрослый мужик, а в сказки веришь:D. Ты еще рекламу Федерала почитай, а лучше у Вадима (amigo) спроси, он тебе про нее все расскажет. Короче - не бывает "хорошо" за три копейки.

Олег, цена этих колодок не 3 копейки, да я на предыдущей машине ездил на них, и сейчас собираюсь покупать, просто все хают и боятся, я взял и попробовал, и мне понравилось, при этом я не просто ездил по городу, были еще и уличные гонки так сказать, мне очень понравилось, вот я и пишу свое мнение