![]() |
Цитата:
|
Если честно, мне страшно разочаровываться...
|
Цитата:
на 1.8t нет проблем (80тыс), на 2.0t нет проблем (30тыс), на 3.0t нет проблем (8тыс) турбированные моторы слегка лакомятся маслом, и это нормально заводские допуски масложора на Порше куда больше |
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Первый раз слышу! Двигатель работает как часы, а свечи, как новые!
|
Цитата:
|
Я старый, больной человек. Мне положено гундеть и жаловаться...
|
На самых ранних TT RS встречались глюки электроники,
потом все подправили. Других принципиальных заморочек вроде как не было, но и кол-во выпущенных машин RS с 2.5T достаточно скромное... |
Да ужжж.. Вот все время удивляюсь, насколько живучи были те же мицувские турбы.. При достаточно приличной литровой мощности, замечу!
Либо двиг изначально все же не рассчитан на такую гораздо более тяжелую машину (по сравнению с 911), либо.. :((( Не переживай - все починится! |
Цитата:
|
Все. Машину вернули, поменяв детальку "Replacement Engine" стоимостью в 417182 р. (За их счет). БУду надеятся что теперь все будет хорошо.
|
Текущее время: 11:05. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба