Настоящих буйных мало, вот и нету вожаков(с) Высоцкий В.С.))))

а из 930 не делают?

Я слышал, что делают из 964, хотя, наверное, можно и вариант с 930 обсудить, учитывая, что от оригинала не остается почти ничего.

Но для переделки можно и более убирый вариант брать

Но для переделки можно и более убирый вариант брать[/QUOTE]

Под более убитым Вы имеете ввиду ,продающийся в этой ветке 930 ?)))

Я тоже думаю, что за отдельное вознаграждение можно и 930 согласовать. Но, вообще, у них только первый проект на базе 964. Все последующие - 993. И это особенно удивительно, если учесть, какой объем работы они выполняют по переделке.

Откуда инфа то? Какие 993?
Только с 964 они работают, купе или тарга.

Был не прав. Спылил. Испавлюсь.

Может быть, первый был 930, а потом 964?

а сколько стоит переделка? кто-нибуль сталкивался?

200-400$

Насчет 200 не уверен, а 400 - в самый раз ;)

сам обвес стоит 20к баксов.
Откуда 400к нарисовалось?
Это не сингер.

Речь именно про Singer

Хоть к теме прямого отношения и не имеет, но исключительно в качестве апа))

Автомобиль в резерве на неделю до приезда покупателя и тест драйва.

ЗЫ Про Зингер просьба больше не писать.