![]() |
Так Степан, то персонаж реальный) Мне написать или позвонить можно)
Если речь про 4с, то она действительно в отличном состоянии, никакие гильзовки ему не нужны. Нужно авто с головой эксплуатировать, масло менять, прогревать и следить за авто, а не быть мудаком. 4с я считаю самый классный из всех 996, ну кроме ГТ1) Он красивый и реально быстрый авто, реально. Не Турбо, но и не м3 е46 уже). По цене готов двигаться. Авто стоит в Мюнхене правда, но это вопрос пары дней. И он снова в Москве. Я на нем в этом году на автосалон в Женеву из Мюнхена ездил. Валит бодро, комфортно, удобно. Чек по 33 пунктам в мае сделал тут же на дилере. |
Цитата:
|
Мельком видел 4S Степана прошлой осенью.
В салон не заглядывал, внешне глаз радует. |
Цитата:
|
Значит 3 ляма всё-таки лучше, чем C4S :)
|
Риторика на форумах зависит от того, что нужно людям, купить или продать.
|
Цитата:
согласен? |
За последние два дня посмотрел все что стоит в Роял Парке. И вчера посмотрел кабр со стукнушвшим двигателем. Пришел к вывод такому, что нужно просто искать живой экземпляр за соответствующие деньги. Ни одна из просмотренных машин не соответствует по состоянию заявленной цене.
https://auto.ru/cars/used/sale/porsc...257306-cbe985/ Верно ли я понимаю что на этом авто задули краской передний бампер вместе со спойлером и диффузорами? В оригинале же все это должно быть черным. Верно? |
Цитата:
|
Не верно
|
Цитата:
вообще с 996 4с мистика. месяц назад был даже выбор: серый, черный, синий и кабр! вообще, 996 больше оставил в памяти позитива, чем 997 турбо. В турбо только разгон с размазыванием мозга (был не сток). |
Цитата:
Что за чушь)? |
Цитата:
|
Цитата:
|
Текущее время: 20:23. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба