Silvestron, у 996 спорный внешний вид и ужасный интерьер

Ценили их только за цену (бюджетный вход в "автоспорт")

За ценник 1.5-2.0 уже можно взять машины уже совсем другого уровня, более свежие 2009-2011 гг. (+другие коробки, +другие турбины).

Если бы 996тт не вывозили в Германию, на них ценник бы сейчас был 0.8-0.9

а никогда не возникало вопроса почему он в Германии столько стоит ?

Всё просто, там дороги, автобаны, 200+ км/ч только в путь.
У нас только 200 тыс. руб. уйдёт на налоги и штрафы.

На фольксвагене зато нормально
И не едет и налог маленький :D
Ну и интерьер огонь

я бы не стал говорить что не едет)
что касается интерьера, действительно небо и земля, по сравнению с 996

вы наверно форумом ошиблись?

Мальчик, закрой дверь и вернись в свой класс.

Это какие например?

Хорошие 996 дешеветь не будут, поверьте. Посмотрите сколько сейчас стОят такие машины как Porsche 914 и Ferrari Mondial, Вы все еще говорите, что у 996 спорная внешность?:D

А можно поподробнее как в автоспорт побюджетнее войти, расскажите на своем опыте! Я на play station уже GTA прошел, планирую уже в автоспорт входить!

Автоспорт это Need for speed :D

За 1.0-1.3 135i с DCT от 2011
За 1.4-1.7 RS6 C6 от 2008/9
+ еще множество более свежих машин

Человек не понимает что такое турбак впринципи.
Мне когда доказывают что у меня "спорные фары" на 996, я привожу в пример Porsche GT1, но как правило аппоненты даже не знают о какой машине идет речь_))
Для тех кто покупает год а не Машину это агрумент, конечно

135i = говно говнянское, ломучее ведро, бмв в *опу с его качеством

ауди = тухлая по сравнению с бмв, даже пробовать не нужно: один концерн производит ауди, порши, сеат, фольцы, но первое правило автоторговца - не допусктаь внутримодельной и внутрибрендовой конкуренции.

поэтому машины разводятся по характеристикам (или покупательским нишам).

как никогда ауди р8 не доставит таких впечатлений, как галлярда.

и вообще, на кой сравнивать сарай ауди с двухместных заднемоторным спорткаром?

тележка 911 со всей компоновкой совершенствуется лет 30, у этой машины свой отточенный, узнаваемый тип руления и поведения на дороге, а в ауди воткнули движок на 700 сил и продают эти сараи ...

не в обиду владельцам диких сараев ауди! мне нравятся ваши сараи, особенно на титановом акраповиче:thumbup:

но когда начинаются ценовые "сравнилки" ... приходит понимание, что сравнивать нельзя

Ну да, БМВ 135 и 911 Турбо - это разные уровни, тут с вами не поспоришь:thumbup:

Скажите, а цены на 965 Турбо вас не смущают? Они еще старее и медленнее:)