Да ладно тебе, откроешь еще кузовню правильную, да и кулаки в перборку с движками пойдут :D

Мне интересно, если бы гт3 все получили, кто покупал под кап - все бы в тачку за такие бабки пожарку эту колхозили ?

Олег же написал что пожарка только на салон и не надо трубки разводить!!!

Нужно понимать о чем пишешь)
Разводка как минимум двух форсунок на тело пилота, нужна. А то это не пожарка, а огнетушитель

я понимаю что твои познания в этом вопросе в разы превышают мои поэтому я написал делая выводы из написанного Олегом

"2. По утверждению РАФ данная система работает без разводки трубок по авто и только на салон. ( не на кожаный) и требует только вывода кнопки рядом с дворником. И безвредна( относительно порошкового огнетушителя) для водителя и может активироваться судьей- маршалом"

мне бы конечно не очень хотелось на каждодневную машину форсунки по салону раскидывать((

Эта система при нажатие кнопки, должна тушить салон, откуда будет идти пена? Из форсунок

да еще раз прочитал на сайте ...
форсунки надо.........

ну и в вашем заказе "рекомендованной системы" - система без кнопки ;)

по ходу подготовки очная гонка становится все более не реальной в моем случае((

У меня не очень большой опыт езды в разных официальных гоночных сериях, но есть убеждение, что очная гонка должна быть или весьма свободной по требованиям к технике, или на гоночных машинах, а не на дорожных. Иначе это становится постоянной перестройкой дорожных машин, которые все равно не станут Капами, с бюджетами, превышающими покупку Капов. Нельзя пройти путь от стандартных машин к гоночной технике, постепенно перестраивая стандартную машину! Ведь так она все равно не станет полноценной спортивной, и перестанет быть дорожной!

соглашусь что требования нужны по безопасности но не настолько чтобы из каждодневной машины корч делать:shock:
и как много уже раз писалось в тайм аттаке не меньше шансов убраться по полной...

я это уже давно понял.

странная какая-то штука получается, вроде бы устроители - серьезные люди, с опытом в автоспорте, в т.ч. и по организации любительских серий. Но почему же никак не получается сделать нормальный регламент: расписать детально все требования, дать список рекомендованных систем, дать рекомендации по их конфигурации, дать контакты магазинов и мест установки, участвовать в обсуждении в конце концов.

ну у нас "реальная борьба" в очке запрещена поэтому можно и регламент не сильно"злой" сделать

Мое скромное: очка должна быть только на GT(997/991) в стоковом состоянии с клабспортом(роллбар, ковши и огнетушитель обычный в доступном месте)
Добавить к этом ХАНС и шлем, комбез с омологацией.


Все остальное - либо перебор, либо ересь.


И еще, для всего остального тайм аттак.
Я вообще не понимаю порывы людей на обычных машинах(все что не ГТ) ехать в очке... Чем ТА не устраевает?
Хочешь очки - покупай ГТ3 и в стоке езжай. По каким то причинам нет? езжай в тайматтаке.