Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше

Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше (https://porschec.ru/index.php)
-   Курилка (https://porschec.ru/forumdisplay.php?f=15)
-   -   Мой ответ модератору, постоянно удаляемый. (https://porschec.ru/showthread.php?t=6023)

bouchru 24.12.2012 00:49

Цитата:

Сообщение от Роман из ГД ФС РФ (Сообщение 100769)
Кузов определяется по виду. И является типом кузовов.

Порше с хардтопом выглядит инвалидом с протезом!
кузов кабриолет - красиво!
купе - красиво!
купе-кабриолет - красиво! какой не вспомни!
нисан микра, бмв, мерс, лексус

Роман из ГД ФС РФ 24.12.2012 00:56

Цитата:

Сообщение от bouchru (Сообщение 100772)
Порше с хардтопом выглядит инвалидом с протезом!
кузов кабриолет - красиво!
купе - красиво!
купе-кабриолет - красиво! какой не вспомни!
нисан микра, бмв, мерс, лексус

Это всё субъективно. Лично мне кабриолеты со сложенной автоматической металлической крышей кажутся уродцами. А модели со съёмными крышами мне нравятся больше. Причём, как у БМВ, так и у Порше.

tt 24.12.2012 01:00

Цитата:

Сообщение от Роман из ГД ФС РФ (Сообщение 100766)
Ну и что? А градус наклона лобового стекла влияет на аэродинамику. К вопросу о типе кузова какое это всё имеет отношение?

Прямое.
Тип кузова напрямую зависит от жесткости собственно конструкции: щели (стыки, уменьшающие, а зачастую и нарушающие монолитность кузова), являются прямым доказательством тому, насколько быстро, а порою просто и безапелляционно, может изменяться жизнь человеческА сквозь призму того, как просто кабриолет может стать хардтопом, а хардтоп - кабриолетом... А вот полноценным индивидом, в смысле купе - никада...:rolleyes:

А градус наклона лобового стекла влияет не только на аэродинамику, но и на жесткость кузова... Поэтому у монолитных конструкций (купе) он (наклон) отличен от других сложносочиненных (составных).:rolleyes:

bouchru 24.12.2012 01:00

разве что вот на это я согласен


Rolls Royce Phantom Drophead Coupe Beijan 2011
http://www.autoblog.nl/gallery/Rolls...an_2011_04.jpg

http://www.autoblog.nl/gallery/Rolls...an_2011_13.jpg
http://www.autoblog.nl/image-gallery...pe_Beijan_2011

Роман из ГД ФС РФ 24.12.2012 01:04

Цитата:

Сообщение от tt (Сообщение 100781)
Прямое.
Тип кузова напрямую зависит от жесткости собственно конструкции: щели (стыки, уменьшающие, а зачастую и нарушающие монолитность кузова), являются прямым доказательством тому, насколько быстро, а порою просто и безапелляционно, может изменяться жизнь человеческА сквозь призму того, как просто кабриолет может стать хардтопом, а хардтоп - кабриолетом... А вот полноценным индивидом, в смысле купе - никада...:rolleyes:

А градус наклона лобового стекла влияет не только на аэродинамику, но и на жесткость кузова... Поэтому у монолитных конструкций (купе) он (наклон) отличен от других сложносочиненных (составных).:rolleyes:

Тип кузова этими параметрами не определяется и не зависит от жёсткости. Это жёсткость кузова зависит от типа кузова, а не наоборот.

Роман из ГД ФС РФ 24.12.2012 01:07

Цитата:

Сообщение от bouchru (Сообщение 100782)
разве что вот на это я согласен

Do you understand English?

Rolls Royce debuts hard top version of Phantom drophead

The original Phantom drophead was specifically designed to have a soft roof instead of a folding hard roof as chief designer Ian Cameron believed this was an "unclear proposition", explaining that Rolls Royce drivers would not be interested in a "convertible that looks like a coupe".

To satisfy customers who admire the sleek lines of the car but would prefer to have a solid top, the company has now decided to sell a hard roofed version of the popular vehicle, which is capable of reaching speeds of up to 149 miles per hour.


http://www.sytner.co.uk/rolls-royce/...e&nws=18433419

Роман из ГД ФС РФ 24.12.2012 01:11

В итоге, как было 3 автомобиля, так и осталось: BMW E46, Porsche 996 и Porsche 997.

Причём BMW E46 Сabrio имеет в своём названии прямое указание на то, что является купе-кабриолетом.

tt 24.12.2012 02:14

Цитата:

Сообщение от Роман из ГД ФС РФ (Сообщение 100787)
Тип кузова этими параметрами не определяется и не зависит от жёсткости. Это жёсткость кузова зависит от типа кузова, а не наоборот.

Чем жесче кузов, тем "купее" машина...:rolleyes:

Andre53 24.12.2012 03:15

Парни, убейте уже этого госдумовского тролля, сколько можно. :rolleyes: Неужто опыт ХХХ-клуба ничему не учит *нет фейспалма* :D

denis.gan 24.12.2012 06:33

Больше не кормим тролля. Тема закрыта.


Текущее время: 10:31. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба