![]() |
Цитата:
|
Кстати, универсальные приборы неоднократно пытались продавать многие предприниматели. Но они практически никогда не становились популярными. Помните многоцветные ручки с 3-мя баллончиками чернил? Вроде, полезная вещь, но больше чем игрушкой она так и не смогла стать.
Универсальная сетевая/автомобильная зарядка для телефона. Тоже бессмысленно, т.к. неудобно одну и ту же зарядку носить туда-сюда. Проще иметь одну в машине, другую дома, как и делают, думаю, 99% людей. |
Цитата:
Можно отойти от электроники и пообсуждать, что лучше - брюки без карманов и ремешка или брюки с карманами и ремешком. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Дмитрий! Кстати! Тот аппарат, который Вы мне показали (DN-C620) тоже воспроизводит МР3 формат.
http://www.dm-pro.eu/DocumentMaster/...20_data_en.pdf |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Например, практически любой мобильный телефон сегодня содержит фотоаппарат. Но такой фотик не годен не только для профессиональной, а даже для хорошей любительской съёмки -- и это известно всем. Т.е. фотоаппарат в телефоне не является и никогда не станет полноценным фотоаппаратом по объективным причинам: внутри него негде разместить оптику. Либо его надо сделать размером с фотоаппарат -- а кому нужен такой кирпич? Поэтому наряду с камерофонами всегда будут существовать фотоаппараты и компромисса здесь быть не может. Будет страдать либо фотоаппарат, либо телефон. Точно так же наряду с "купе-кабриолетами" будут существовать купе, потому что никакой кабриолет на заменит экспериенса купе. Кстати, на купе тоже можно испытывать ощущения кабриолета: открыл окно и высунул голову. Или в люк высунулся. То же самое. :) Я бы так сказал, кабриолет -- это транспортное средство с элементами экспериенса купе. Но никак не замена купе и всех его функций. |
Цитата:
http://www.ferra.ru/ru/mobile/review..._808_Pureview/ Открыл окно (люк), высунул голову - это всё, кроме кабриолета. В правильном кабриолете ниоткуда так не дует. Тем более с ветрозащитным экраном и (или) поднятыми стёклами. Купе-кабриолет - это полная замена гражданского всесезонного купе по всем соответствующим гражданскому автомобилю потребительским свойствам, плюс масса дополнительных удобств и возможностей. |
Цитата:
http://www.electro-magazin.com/novyj...-fotoapparatam |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Если кузов автомобиля имеет съёмный или раскладной верх, он никогда не сможет повторить жёсткости цельного кузова, как ни крути. Это физика. |
Цитата:
Rega Isis Valve Wadia S7i Wadia 381i McIntosh MCD1100 Это только те, которые стоят от 500 000 рублей и выше. И то не все, естественно. |
Цитата:
А что Вы так замкнулись на жёсткости кузова? Это разве самый приоритетный параметр при выборе автомобиля? Целый ряд кабриолетов одних производителей имеют большую жёсткость кузова, чем иные седаны или купе других производителей. Это всё равно, что при покупке одежды опираться на коэффициент растяжимости ткани или поглощения света. |
Цитата:
|
Может закрыть тему и забанить Романа? А то цирк уехал, а клоуны остались, как говорится...
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Господа,
так как тема достигла 100 страниц, а часть участников из новичков стала мемберами (а некоторые голдмемберами клуба) можно считать что основная задача выполнена:D. Тем не менее она себя исчерпала, последние страницы вообще никакого отношения к ней не имеют. Поэтому соглашусь с предложением Елисея - закрыть тему (Романа банить не нужно, он достойный соперник:)). Думаю, что 77% проголосовавших - это результат, не требующий никаких дополнительных коментариев по поставленному в теме вопросу. Поэтому, на правах топикстартера, прошу супермодератора закрыть тему. |
Текущее время: 04:22. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба