Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше

Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше (https://porschec.ru/index.php)
-   Выбор Порше (https://porschec.ru/forumdisplay.php?f=6)
-   -   Единая тема "Кто знает эту машину? " (https://porschec.ru/showthread.php?t=10375)

fanfantest 29.05.2019 21:30

Цитата:

Сообщение от Il300 (Сообщение 255137)
за 3,7 этот 997 в жизни не купил бы.
Чуток добавил бы и купил 991.
997 вообще ни о чем по сравнению с 991 , ИМХО

997 это уже почти олдскул) а 991 только через 10 лет станет милым янгтаймером.

fanfantest 29.05.2019 21:35

А конкретно по сабжу - чересчур всего. Вообще, как показывает практика, трудно продавать собственные фантазии ибо двух людей с одинаковым вкусом найти непросто.

Tygarin 29.05.2019 21:50

Вложений: 2
Цитата:

Сообщение от fanfantest (Сообщение 255140)
А конкретно по сабжу - чересчур всего. Вообще, как показывает практика, трудно продавать собственные фантазии ибо двух людей с одинаковым вкусом найти непросто.

По сути это спорт классик в цвете спидстера. Все по канонам )

Moneymaker 29.05.2019 22:29

На картинках 997.2.
Судя по характеристикам, САБЖ слеплен на базе 997.1 с Powerpack'ом.
Я такую продал в прошлом году с пробегом 35 и в отличном состоянии меньше чем за 3. И то машина в германию уехала. Это чудо за такие деньги не уйдет.

Schagenwagen 29.05.2019 23:00

Как владелец эрзац спорт классика 997.2 - тоже отметил этот экземпляр как приятный по исполнению. Цвет по мне просто бомба, качество исполнения не видно, но то что видно сразу как минимум не расстраивает. Короче обратил внимание.
Купил бы я его? к сожалению нет. Как показала моя скромная Попытка выставить свой на рынок - все эти превращения дело сугубо индивидуальное и платить за чьё то хобби никто не готов. Купив достойную заготовку я Готов пройти этот путь сам потратив деньги именно как я хочу и вижу. Ну и балванку я взял всетаки Рестайл. Почему не 997.1? Про задиры писать не стоит, но то что он не едет даже с Х51 знают не многие. На бумаге всего 4лс разница между 997.1SX51 vs 997.2S но на деле 385лс уходят быстро в даль как разница 30лс
Кстати тут не фуксы а фукс стиль из поршевского каталога ну или реплика вообще. Настоящие фуксы не шли на спорт классик, они матовые и на пару кило легче чем поршевские. Спросите откуда я знаю..)

extrapixel 30.05.2019 01:17

не на пару а сильно легче но это никак не связано с ск спидстером как и то что турбо диски из спек листа тоже делал завод фукс )))
на поверките нет задиров что на 996 что на 997 матчасть говорит что там сильно больше изменений чем карбоновая крышка впуска ;)
втч как и поверкита не было на акп

телега норм
если все грамотно сделано наверное вложения таки он даже не отобъет

voodoo 30.05.2019 01:28

Очень интересно по поводу отсутствия задиров у Х51. А откуда инфа такая?

Il300 30.05.2019 08:38

Цитата:

Сообщение от stanima (Сообщение 255138)
Ну почему, 997.2 со временем будет дороже 991

мы тут про машины или про инвестиции говорим?
При чем здесь то сколько будет стоить какой то там автомобиль через 10 лет?

avwork911 30.05.2019 09:05

Цитата:

Сообщение от Il300 (Сообщение 255149)
мы тут про машины или про инвестиции говорим?
При чем здесь то сколько будет стоить какой то там автомобиль через 10 лет?

Мой гайд по покупке 997:

По опыту эксплуатации 997, что б ездить было в кайф и чувствовать себя не в старой телеге, а в современной машине, надо чтобы в 997 были:
- псм новый с флешкой
- кнопки на руле для псм + типтроник
- расширенная отделка кожей
- спортвыхлоп

И например абсолютно не нужен спортхроно. Будильник по центру выглядит классно, спору нет, но по факту никто этим не пользуется.
Так же нафиг не нужна спорт.подвеска, если не собираешься гонять по треку.

Дальше все просто:
- отсутствие значительных косяков по кузову, понятно что за 10 лет эксплуатации скорее всего покрасы на всех есть. Вообще кузов это главное, всё остальное можно сделать
- лезем в мотор с эндоскопом или хотя бы меряем компрессию
- внимательно смотрим на состояние салона, отсутствие прожогов, царапок на коже и т.д., даже самая маленькая мелочь будет бесить во время эксплуатации

Все зависит от собственного перфекционизма. У меня в тарге даже лампочки в козырьках - все горят ) Хотя никогда в зеркало не смотрелся и не пользуюсь

rukboy 30.05.2019 11:12

улыбнулся)

Rick 30.05.2019 12:21

тут конечно фантасмагория творится )))

voodoo 30.05.2019 14:17

Задал вопрос в английскую компанию Hartech (массово занимаются ремонтом двигателей 911) - правда ли, что у 997.1 с Х51 нет задиров. Ответ: "к сожалению, не правда"

Tygarin 30.05.2019 17:54

https://auto.ru/cars/used/sale/porsc...5930-7780cfe6/

Cayman 718, с торгом готовы отдать за 2.9

Был очень сильно битый. Фото с дтп есть в страховой, у кого есть связи - надыбаете.

В кратце:
-все что под задним бампером вмято.
-правая бочина вся делана
-передним левым углом зашла в столб, повреждения сильные, колесо ушло.

VIN: WP0ZZZ98ZHK260146
Номера: О055МВ48 / О671АР799


p.s. если кто таким не брезгует при условии что ценник на лям ниже рынка - торгуйте до 2,5 но обязательно загоните машину туда, где смогут замерить по линейке точки машины. А то вдруг кузов увело и машина даже прямо не будет ехать. Пробег 12тыс вроде как даже честный. Есть ошибка по фаре т.к. при ее замене не смогли ее прописать (у новых поршей старыми обд не считывается)

stanima 30.05.2019 20:22

Цитата:

Сообщение от voodoo (Сообщение 255153)
Задал вопрос в английскую компанию Hartech (массово занимаются ремонтом двигателей 911) - правда ли, что у 997.1 с Х51 нет задиров. Ответ: "к сожалению, не правда"

А с чего вдруг должны быть отличия? Блок из говна и пластилиновые поршни одинаковые.


Текущее время: 22:53. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба