тот тоже был из Волгограда и так же чесал что ему шоу кар нужен для промоушена производимых им дисков.
Совпадение? Не думаю :D
Хотя возможно у них там диски в любой подворотне делают :-)
А найти живой машин за дешево, с мотором под гильзовку , сделать все хорошо и инджоить потом несколько лет, ИМХО, правильный ход мыслей.
В случае покупки 997.1 атмо. Иначе с пробегом 70+ могут ждать сюрпризы.
Меня ждали :-)

Теперь и твой перешитый люкс пытаются слить поскорее
Или дерет уже хорошо
Или рвотные позывы от алькантары мучают)))

Узбагойся уже, некрофил

Отчитаюсь по тачке, со слов подборщика. Вдруг кому еще интересно.
Эндоскоп сделать не вышло, в Волгограде все боятся расколоть катушки при съеме :)
На глаз (ухо) двигатель работает ровно без посторонних звуков, ну... вроде бы. Коробка переключается нормально, сцепа не буксует. Из сальника коленвала сильно течет. Из задних амортизаторов тоже. Удален катализатор.
Кузов вобщем в порядке, без серьезных повреждений. Красились притертости на заднем крыле и бампере вроде. Ну и так небольшие коцки. Диски тож покоцаные местами. Стекла родные.
Салон везде сильно уставший, как будто 200к пробега. Ну... 5 хозяев в ПТС.
По электронной диагностике все норм.
Вообще на вскидку кажется, что машин больше мертв чем жив. Итого, так как нельзя явно доказать, что двиг помрет не ровен час, скидку нормальную не выбить, а потому и капиталить все это большого резона не вижу. Так что решил не брать. А продавец говорит, что уже вот-вот нашлись желающие. Удачи им.

Смотрю теперь на каймана :)
Знает кто такой?
https://www.avito.ru/ulyanovsk/avtom...005_1312367603

В общем думаю правильно, при пробеге 130 К мотор атмо 997.1 будет иметь задиры с вероятностью 99,999% , и сколько проходит не известно. Отсутствие посторонних звуков ни о чем не говорит. А кайман попса, типа Ауди ТТ ,а 911 , все кроме 996 , культовые авто. Имхо, я бы искал более/менее живой 997 либо дёшево с задирами либо гильзованный.

кайф....

Я вобщем согласен, что кайман по-попсовее, но это совсем не ауди TT и даже не R8 (по отзывам, сам не пробовал), и дизайн другого уровня, хоть и не 911. Да и 911е порядком опопсели со времен 964/930 :) Вот это да, это тачка мечты, но пока не по кошельку...

Ну кагбе учитывая, что кайман и 911 до окончания дверей это вообще одна тачка, как минимум странное заявление) ну и вместо уставшего 997.1 с заколхоженым мотором, кайман можно взять уже рест с нормальным мотором и салоном. Да и sка на пдк будет явно бодрее обычной карреры 997.1.

Ну и про тт это очень сильное высказывание) сравнить гольф гти в красивом кузове с среднемоторным Порше... ну это я даже не знаю)

Тут, наверное, больше про "кайман/бокстер - это не настоящий порше" :) Такое заявление можно услышать на каждом углу, а насколько оно соответствует истине, каждый решает для себя сам.
А на спайдер у коментаторов просто рука не поднимается, хоть он и гораздо более "кайманский", чем "911й" :D

Надо же: мне дважды повезло оказаться в этой тысячной процента. :rolleyes:

Во-первых, 911-я 911-ой — рознь! Любого поколения.
Уж учитесь отделять семена от плевел ненужных.

Во-вторых, в Вашем случае, как мне кажется, не в кошельке дело. А в том, что Вы сами не знаете, чего хотите. Уж не обижайтесь: насмотрелись мы тут порядком на таких "вечных" покупателей, которые годами чего-то выясняют, ищут, просят фото в то время, как реально желающие давно ездят.

оригинальный экземпляр за недорого, почему не берут?

https://auto.ru/cars/used/sale/porsc...asc&geo_id=213

Сейчас сезонное обострение, может кто-то и возьмет :shock:

Я довольно четко понимаю что хочу. И это не "первый попавшийся 911". Кайман более чем вписывается в мои хотелки. Я так же для себя понимаю, что 964/930 - это мечта, но на нее объективно нет денег. Не в кредит же в конце концов порш покупать. И готов поспорить, что в этом сезоне буду ездить на порше ;)

хоспаде-иисусе, что это за франкенштейн :D бывает же...

Сравнивая Кайман с ТТ я имел в виду не технические характеристики, а позиционирование и имидж. У 911 он совсем другой.
Касаемо 996 -это , видимо, только для белорусских белорусов секрет, что консенсус мнение имеет место быть о том что единственный уебищный 911 это как раз таки 996