![]() |
|
Цитата:
|
Общался с человеком который сделал такой кайман до того как порше сделал серийную версию. Такая машина была сделана 3 года назад! Едет как GT3 RS 997. Сегодня попробую катнуть на таком.
Говорит что инженеры порше 5 дней изучали машину, после этого и появился GT4. Кому интересно пишите Герману, он пофоткает и выложит к себе в соц сети!!! |
Цитата:
|
GT4RS возможно ли.......узнаем после Франкфурта:)
http://www.gtspirit.com/wp-content/u...man_gt4_rs.jpg |
Цитата:
|
Вложений: 10
|
|
А фото с клабспортом в салоне нет?
|
Как найду, выложу)
|
Цитата:
|
Вложений: 1
|
|
Ролик с Женевского автосалона |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
Я так понимаю у вас первый гт 4 в России будет?)
|
Цитата:
|
Цитата:
|
То бишь уже два гт 4 точно здесь?))
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Краснодар уже не планируется, аванс внесен, ожидание в середине июня))
|
Цитата:
|
Да. Будем знакомы)
|
Цитата:
|
Спасибо, взаимно!
|
|
Перегазовка на механике при переходе на пониженную , это я так понял, на первой модели поршевцы сделали?
|
На 991 мкпп тоже так делает)
|
это опция спорт хроно. на обычном каймане с мкпп тоже работает
|
Т е тру перегазовки правой ногой уже делать лень)))
|
Не лень, но длина ног не дает такой возможности (
|
Текущее время: 05:17. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба