Так тут кузов сразу надо выбрасывать. Он чужой. Зачем платить за него? Купить шасси с салоном, кпп и мотором 1983... Сколько это может стоить?

Напомню, что тема топика - продажа конкретного автомобиля, а не "изготовление" документов к абстрактным.

Да пока мы тут обсуждаем про все "за" и "против" данного автомобиля, его кто нибудь уже купит, причём далёкий от темы и только по тому что авто понравился. Да и вопрос не в том что не соответствует что то чему то а в стоимости. Уверен, обозначь автор цену в 500тыр машина бы долго не провисела, и обсуждений было бы меньше.

Да, но цена то в з раза больше, ну и флудят те, кто покупать ее не собирается. Я кстати чуть-чуть до этой машины не добрался. Она у меня была в поиске, зарегана она по ул. Аносова на хозяйку, которая там давно не живет, да и остальные живут на даче. Поэтому не с первого раза раздобыл новый адрес, по которому доехать не успел:)

Что значит флудят? Я высказываюсь в том ключе, что эта машина совсем не то, что можно подумать из ее года выпуска. Тем самым, я информирую потенциального покупателя, который, может наткнуться на данный топик.

В смысле? её уже продали (купили)?

Как показывает практика те кто "Хочу купить" долго сидят на форумах и вечно в поиске, а те кто увидел и купил (понравилась, мечтал, цена доступная, да и прочие причины), только потом начинают читать форум и думать что же такое ему досталось.

:thumbup:
+1 !
Если бы я не прочитал про нее в этой ветке и мне сказали бери за 800 тыщ , я бы лоханулся и купил !

Так в итоге господа эксперты, какова реальная объективная стоимость данного автомобиля?
То что 800тыр много я уже понял

Стоимость шасси, двигателя и КПП 911 SC 1983 без кузова в зависимости от состояния.

Андрей, на мой взгляд 400-500.
Машина долго стояла без движения, для К-Джетроника это очень пагубно.
РУД, дозатор, горячий пуск- все что проходили владельцы 924.
Для меня только один вариант приемлем- это восстановление в оригинальный вид SC, а это приличные затраты на кузовной ремонт и оригинальные панели обвеса.

ЗЫ мой первый 911 как раз был SC 83г

Во сколько может обойтись новый кузов под заказ?

Даром ок

Машине цена максимум 300 тыс. И то не понятно за что. Работ по приведению ее в порядок примерно на лимон, оно надо?

За 300 я бы взял, сам процесс восстановления интересен

и даже после этого, ее стоимость будет примерно 1.5 мульта :)

При условии прямизны документов, наверное, да?

Я что-то не проникся настойчивым желанием возвращать ее обратно в кузов 83 года.
Понятно, что в этом случае проект окажется золотым.

Но ведь можно ее оставить и в 964 кузове - я слышал, у них также есть фанаты.

В данном случае есть место для фантазии, в оригинал дорого да и смысл, а вот для проектов в стиле Магнуса Уолкера самое то

Следующее предложение будет 100т:-),а потом отдать даром.Не издевайтесь над ТС,не красиво.Машина стоит ровно столько,сколько за нее дадут и за сколько готов с ней расстаться владелец.Думаю,что ни 300,ни 500 не уместны

Можно вообще не заморачиваться , поставить на хороший ход и типо просто кататься на каждый день . Я бы так и сделал .:shock:

Это всего лишь машина и у нее есть цена.
Не стоит железо возводит в некий культ.

В реалиях рф, здесь ценность в документах, на которые можно прикатить конфету 83 года. Как машина ценности ноль. Либо на запчасти :)

А где же автор темы ? Написал ему в личку , а в ответ тишина !:)

С чего вдруг у нее ценности ноль?
Для удовольствия стал обязателен оригинал до последнего болтика?
По мне так 83 год в шкуре 964 вполне имеет право на жизнь... если конечно, 964 нравится сам по себе. :cool:

Кстати, очень здравая мысль, Елисей...

Но как конфетку провезти без таможни?

ПС: иначе говоря, стоимость покупки этого "конструктора-964" должна быть меньше 15000 (при таможне в 20000). Получается так?

Гуди уже посчитал, что прикатить официально подобную "конфетку" (даже 1983 г.) обойдётся минимум в 1.3 млн.

Поэтому в реалиях РФ данная машина -- возможность получить 964 по цене ниже "конфетки 1983 года".

Хотя наверное даже я бы такую не стал брать, не говоря уже о ярых приверженцах марки.

на готовые доки можно отдельно как кузов завести и таможить его, то ли $3000, то ли $5000. не слежу за изменениями...

Тема закрыта из-за молчания топикстартера и большого наплыва теоретиков.