клип сразу вспомнил, Ромы зверя...

Да не, какой холодный расчет?) гтр это гаджет на колесах, причем очень прикольный!)))

модератор закройте тему!!!!!!

На каком основании?

А можно и не закрывать...
коль оснований нет

Форма солдата вражеской армии.

Мой друг Паша когда пересел с мерена на ниссан, то над ним только ленивый нестебался. "Паша-сан любит ниссан" или типа того, короче издевались как могли.Продал он его потом очень быстро.
P.S. я вообще думал что их спортивная форма кимоно...

В Нск есть пара ГТРов, владельцы важные до ужаса.
Примечательно, что владельцы других редких автомобилей в Нск куда более дружелюбны.

У нас похожая фигня )))))

Я про то, что R8 привлекает намного больше внимания, чем 911. Недавно катался на R8, был удивлён насколько народ на него глазеет, особенно деффачки. При том, что машина 2007 г.

Ты справа наверное сидел?
Тоже самое с порше, просто с лева не замечаешь, так как рулишь. Известная фишка :)

Харош, правда что ли?! :D :D
Да, сидел справа.

расплюснутая ТТ
ничего в ней нет

Конечно. По крайней мере с оранжевой так. Меня друг катал, на моей, мне реально неудобно было - все зырят пальцем тыкают. С открытой крышей вообще не знаешь куда глаза деть. А за рулем просто не замечаешь.

R8 да, заметнее, но те кто в теме ее не оценят.

О, да! Всё именно так! :thumbup:
Едешь с открытой крышей на пассажирском и не понимаешь, что происходит вокруг. Едешь за рулём и не понимаешь, что происходит с тем, кто сидит на пассажирском. :D

Ну, а теперь хотелось бы понять, в чем суть этих 6 страниц.

Не хватает гифок ;)

"А поговорить?"

+1 за рулем просто не успеваю замечать, а пассажирка подмечает и хохочит постоянно, но Псков совсем другой город))) Спб и Москва избалованы спорткарами)

мой ораньжевый кайман привлекает гоаздо больше внимания чем новый 911. внимание публики мало что значит) публика ж не слишком образованная в отношении спорткаров. чем ярче, ниже и громче - тем круче...

Твой оранжевый кайман и валит еще лучше многих 911! ;)

Давайте разбираться. Это что за товарищи? Они на 911 или на ГТР?

Иисус Кинтана и его напарник натирают шары перед соревнованием.

Это то понятно. В первоисточнике вроде не указывается приверженность марке.

Все верно. В этом и соль. В основе первоисточника процесс натирания шаров неважно какой марки.

+1
Та же история.

2all как не лень эти страницы перелистывать
сделайте больше сообщений на экране

зайдите в Мой кабинет
Настройки и параметры
Опции просмотра тем

и там выберите 40 сообщений на страницу

спасибо!
вот и ответ всем, кто спрашивает зачем эти 6 страниц! затем, чтобы было 2!

ох спасибо!:thumbup:

Но судя по виду этой пары товарищ слева (Иисус) наверняка на ГТРе.

так рад,что тут есть подобные темы,а то после-хондоредлайнерса скучновато было))))
След.шаг- 'тема 18+' и 'фото участниц клуба в купальном костюме'))))

Автор забыл еще написать, что гтр собирается из деталей облученных на Факусиме-1, поэтому тупо вреден для здоровья.

Это Вам на БМВ Клуб. Там есть все :D

Интересно, какой процент так хаящий гтр вообще рулил на нем? (а не только видел картинки, видел или даже слышал на улице или сидел в салоне (по такому принципу все вокруг гуано и помойки :D )

Их бин устриц ел, если че.)) Тестил ГТР в Мячково. Быстро, но никаких эмоций: едет сам. А отключить стабилизацию владелец не разрешил, ибо с гарантии за это снимают.:D Или снимали в то время; как сейчас не знаю.

Абсолютно уверен, что достаточно людей устриц ели, и их мнение как раз вполне взвешенное и какбы сказать, тактичное, наверное. Но вот кричат о том какая же это какашка, имхо, все остальные, большинство :rolleyes:

Опять же имхо, любая машина дарит эмоции ее водителю, и каждая по-своему.
Все остальное вкусовщина и разговоры о качестве материалов. А легенд у многих марок выше крыши (успешных или нет, спортивных или имиджевых и насколько древних — это уже другой вопрос)

Да человек просто создал тему, надеясь получить одобрение и поддержку Порше-коммьюнити. Никаких иных мыслей, опыта, глубоких выводов или исследований там не было. ))

В Нижнем сравнили в боевых условиях GTR MK2, 997t MK1 АКПП, 997t MK1 МКПП. GTR вне конкуренции в тайм атаке, с одним и тем же пилотом, он дарит вам бонус в 3 сек с круга. Слабое место GTR длинные гонки, после 3-го круга он греется и перестает ехать. МКПП на 997t это минус 1 сек с круга.

Денис,

А машины стоковые были?