А я чуть не доигрался - тормоза закончились на прямой, хорошо, что я чуя нездоровую легкость педали не очень быстро подходил к повороту. :shocked:

Буду готовить машину, как раз шланги должны приехать и тормозную поменяю.

Приятно было познакомицца :thumbup:

А 2.03 кто ехал? С шиканой неплохое время

2.03 с шиканой это пипец как быстро) кто так ехал???:shocked::shocked:
кстати после формул держака больше стало?

А ты сам как думаешь про держак?))

В конечном итоге - так:mad: . Но этому предшествовала другая ошибка. Т.к. сейчас машина с чип-выхлопом открываться на ней ( газ в пол) можно только на прямых колесах. Небольшой поворот руля и машину срывает. Перед этим спуском я не сместился наружу, чтобы выстроить прямую и рано открылся. В итоге машина по любому вылетала в гравийку, но если быне бросил газ то зашел бы в нею по прямой, а так бочиной после оборота в360 градусов:mad: Когда меня тащило по гравию камни сыпались на крышу. В итоге - разбитое левое зеркало и полная машина ( по моему все нижние полости) щебенки:mad:

Насчет опыта - согласен на 500%

Олег это реально фигня. с учетом того как там быстро)

Антон, да я прекрасно понимаю (все могло быть и похуже:)).

По времени 2.03 - ехал Олег Кесельман на моем. Но два момента:

1. Шикана была не полная, а половина (только правая часть)

2. Но Олег после шиканы ехал оставшийся прямик в пол педали (так как в это время объяснял как ехать)

3. Про держак - я думаю сомнений какой держак при температуре воздуха +35 ни у кого нет. Короче было очень скользко:)

Ок понял) тогда времена сравнивать бесполезно)
Развал сделали на машине?

Еще нет

спасибо всем за отличную компанию и тренировку, привыкал к машине и трассе, понял какую резину сооит поставить что б держак был получше.
Вообщем все было очень здорово, жду следующую тренировку!!!

Оч понравилось! посмотрел как инструктор на моей 991S ехал, и честно прозрел. трек совсем не то что в городе шпарить... кайфанул я, вообще-то... тоже так ездить хочу! перегрев у меня был от неочищенного радиатора. Спасибо Олегу - в ПЦМ приняли без очереди, уважуха там к Кесельману, как я понял! радиатор промыли, вроде все ок!

Спасибо! Но скорее уважуха скорее к тем кто на трек на своих тачках выезжает!

А кто сегодня поедет в мячик? с 14 до 21 можно катать.
Я вчера ездил в обед. Классно - тепло, народу никого !
Сегодня планирую часиков в 7 подтянуться туда. Закатать Тойоту Приус )))
За сколько проедет приус сток мячик ? ))
Вчера первый раз Турбу выкатил и с непривычки вылетел на первом повороте после прогревочного кружка. Мозг адаптировался к C2S и пришлось поправки вносить потихоньку.
Из за жары резина плывет конкретно (( И стирается так же, хотя специально максимально старался не тереть сильно.

Вообще впечатления пока от турбы не очень остались ( какая то она мягковатая. нет единения и понимания точного из-за этого. Хоть и м3 проехал (может он не ехал сильно), но дело именно в ощущениях от езды, а не во времени прохождения круга.
Если на C2S по поребрику жестко едешь, то на турбе я его даже не заметил. как на подушке пуховой ))

Еще заметил, что бенза за заезд раза в 2 наверно больше сьела, чем на атмо ((

Может профи прокомментируют ? куда бежать то ? обратно в C2s PDK ??)) Идея GT3 начала грызть мозг, но не могу оценить возможность езды каждый день на ней, а два 911 одновременно были. чего то тяжко столько бобла морозить ))

Денис,

приезжай в субботу, я тебе покажу как "правильно ездить" на Турбо в Мячково)))

PS Насчет поедания бензина - это да. Бака хватает на 4 десятиминутных заезда(((

время озвучивай) тогда может и скажем чего)

а на 9 число тренировка на MRW состоиться, время подходит а никто ничего не пишет...
А во сколько тренировка в субботу я бы не надолго подъехал попробывать новую резину!!!!

какая резина? какое время в прошлый раз было кстати?

2.11 проехал на полном стоке

По 9-му июля Олег Кесельман как раз сейчас ведет переговоры с МРВ. Думаю к вечеру будет информация.

По субботе в Мячково - там будут соревнования Легенд и между их заездами - можно покататься. http://www.legends.su/ru/news/?id=224

Я собираюсь ехать часам к 4-м, но еще точно не решил.

Во сколько ? ) интересно было бы с тобой на твоей, а потом ты на моей и сравнить, что скажешь.

Ехал я точно не очень быстро. первый раз глупо дубасить на незнакомой тачке и реально резина плыла.
Да и не во времени дело. Щас пересмотрел ролики в тубе турба vs gt3 и по времени то примерно одинаково часто едут. Но вот интерес езды на турбе ? то ли у меня машина какая то не такая ))
речь за эмоции и драйв от тачки, от рулежки, от звука.
не просто же так турбак в рейтинге топ гир 7, а C2S 9 имеет.
хочется услышать мнение по этой теме кто так же сравнивал.

Олег, а сколько бюджет примерно на 9 июля ? и по времени как ? думаю, надо сьездить уже.

По субботе см. в моем предыдущем посте.

По времени я не знаю ни одного ГТ3, который едет Мячик за 1.48 (или хотя бы в мои 1.51.5:D)

По ощущениям для меня Турбо намного интереснее Карреры (поэтому и поменял Кареру на Турбо). После Турбо кмк атмосферник вообще не разгоняется после педали в пол:D. Правда на ГТ 3 не ездил.

PS Рейтинг "Топ Гир" (собственно как и сам "Топ Гир") - шляпа:D

ну насчет разгона, это да ))) но в этом есть свои плюсы ))
на турбо нажал и уже впереди бампер, а на каррере можно нажать и посмаковать разгон )) это как секас, главное же не результат, а процесс ))
кстати, я часто езжу просто погонять быстро по новорязанке по параллельной дорожке. там траффик небольшой совсем и есть участки просматриваемые далеко и заправка с 98 удобно заодно )) вчера 290 успел дать пару раз. :thumbup: знаю, что так нельзя, но ведь блин так охота )))

Денис,

мы проговорили с Олегом, что максимум 10 к руб на человека, так как по времени это получится 2 - 2,5 часа (порядка 5-ти 15-минутных заезда) с 18:00. И то не уверен, будет ли хотя бы человек 7 на этих условиях. По любому ждем вестей от Олега.

я поеду по любому на 9 число

Если по 10к на человека, тоже поеду 9го

Коллеги,

к сожалению 9-го тренировки на МРВ на будет.

прискорбно((

Машины целее будут:)

Предлагаю выявлять победителя следующего этапа заочно!
Типа " я поставил новую резину теперь по любасу пару секунд срежу"))))

простите меня за мою скромность, но можно первое место новичку отдать. мне будет очень приятно....

Вчера прикола ради закатал на мячике приус ))
С севшей батарейкой и с неправильно выбранным началом торможения 2.20 проехал.
Ощущение, что 2.15 легко после вкатывания и с батарейкой. Причем, когда я первый раз ездил на каррере я ехал 2.05 на уставшей резине.
Ощущения немного смешные на длинных прямых - как будто чай попить можно ) но в целом, я ожидал худьшего результата от электрички. Что удивило - резина вообще не утерлась и тормозов хватило на 2 круга, хотя я не парился над ними и жал нормально и в поворотах поскользил немного. вот так ))

:D:thumbup::thumbup:

Но это не значит что их нет;)
А.Басов на моей машине показывал 1,51... и это было в обучающем режиме т.е. показывал мне как ехать... моё лучшее время 1,53,2

А я и не говорил, что нет, а что не знаю:). А Борисов на моем в обучающем режиме легко едет 1,50,1 .... мое лучшее (на прошлогодней резине без протектора) 1 51,5

PS Про 1,48 Олега Кесельмана ( на моем)
говорить не буду:D

PPS на самом деле, Мячик для ГТ не очень хорошая трасса, там, в основном, одни затычные повороты и поэтому при одинаковых пилотах Турбо всегда будет быстрее (чего не скажешь про другие треки)

Жаль что 9 в пролете, ну да ладно техника целей будет!!!!

турбо быстрая машина но гт намного богаче эмоциями

Насчет у кого богаче эмоции ничего сказать не могу, т.к. на ГТ3 никогда не ездил. Могу предположить, что они ( эмоции) просто разные:).

По моему, в плане эмоций, гораздо интереснее и одного и второго - любой 964:D

Ты на нем ездишь хоть?)))

А то:D Пратически каждые выходные. Вот только на трек жалко его тащить, но может как нибудь соберусь;)