какая разница между америкой и европой? кроме головного света?

подскажи пожалуйста. стоит искать именно привод 4 на 4? или задний тоже ничего? до этого в принципе катался только на заднем, полностью устраивал, но только летом...

Кажись никакой!

америкоса нельзя на гарантию поставить:(

можно

Эх Денис, Денис, все то ты знаешь, только мне ничего не говоришь, как партизан...;( а я тут погибаю в муках выбора..

На многие свои вопросы ты можешь получить ответы просто позвонив дилеру. Или воспользовавшись поиском, ибо очень многие интересующие тебя моменты уже затрагивались на форуме.:)

я позвонил в порше, они сказали нет, обязательно условие чтобы ОД любой ввозил машину, тогда не вопрос.

Только сегодня знакомый человек, который хочет привезти новый Cayenne из США, звонил в СКЦ на предмет постановки машины на гарантию. Ему ответили, что не вопрос - два года заводской гарантии ему обеспечено.

странно, я тоже звонил, общался с Алексеем мастером в ПЦМ, он мне сказал, что гарантия невозможна... только на машины, купленные в РФ..

Разницу между ПЦМ и СКЦ улавливаешь?:) Я, вообще-то, пишу про новую машину.

когда позвоню, тогда уловлю:))

Ну если говорить о универсальности использования(и погонять, и детей повозить, и картошку с дачи), то безусловно Ауди РС5 и т.д. лучше...
Лично по мне нельзя обьеденять весь функционал в одном автомобиле...

Автопарк плодить не хочется. Как раз РС серия и подкупает универсальностью и спортивностью

Помниться RS2 весёлая машина была.

подтвердили еще раз мои первоначальные слова...

Видимо это касается только б.у. машин.
Значит продли заводскую гарантию еще в США, перед покупкой. Я так ставил на гарантию в Москве машину из Германии у которой продление было оформлено перед покупкой.

НУ С ЭТОГО И НАДО БЫЛО НАЧИНАТЬ,МНЕ В САМОМ НАЧАЛЕ ЭТО УСЛОВИЕ СДЕЛАЛИ, чтобы предыдущий владелец поставил машину на гарантию, иначе, гарантию продлевают только через 100 дней, там условий 100 штук...

касательно америкоса!!

спросил и этот вопрос,мне ответили, что такого НЕ МОЖЕТ БЫТЬ, НЕ БЫЛО И НЕ БУДЕТ!!! ИСКЛЮЧЕНО В ПРИНЦИПЕ, я не стал настаивать, мало ли вас бы нашли и гарантии лишили, но имей ввиду, он даже у руководства спрашивал, ТАКОЙ ВАРИАНТ НЕВОЗМОЖЕН!! только немец, при условии что все ТО у дилера, или есть история авто в москве, более 100 дней после покупки, получается на круг 120КР+

еще вопрос, а что чисто поменять масло стоит 4500? я в осадок выпал...:) это цена без масла...

п.с. Замена масла на бмв в дилере, дилер АВТОДОМ, 1150(-20% скидка в автодоме), в юните 500 руб.(но у меня вип карта, по-этому 250 или около этого+бесплатная мойка;) ) сам процесс : высосали, сняли фильтр, подождали, снова все высосали, закрутили, залили проверили.. все.

а сухим картером как-то процесс отличается? или за что 4500?

а замена масла стоит 14500, но это уже цена с маслом... жесть какая-то. + фильтр, он в цену не входит..

8500 стоит 7 литров масла :D
500 кольца * 2 штука
и для масла для удаления масленного пятна, не понял что это именно 1000 руб
фильтр 1000 руб...


а теперь вопрос знатокам, или я что-то не понимаю или отстал от жизни, что это за чудо масло Castrol 0-w40 new life?

или я не то масло нашел или катрола такого НЕ СУЩЕСТВУЕТ(я переспросил 3 раза), или мастер ошибся(звонил в ПЦМ) или
это мобил по цене 1800 за 4 литров...

п.с. В ПЦМ прибыль больше, чем у наркодилеров с продажи наркотиков... (за одну продажу прибыль ПЦМ нет, не 100%, а 680%) стоимость данного масла в закупке 1300руб...

НА вопрос, чем отличается ваше масло и оно что с золотой крошкой, мастер впал в ступор. :) говорит, ну продаем же его мы...

в СКЦ литр МОБИЛ 0w40 стоит 800р. вот и считайте :)

Михаил

я сейчас и туда позвоню;)) интересно, но каждый месяц платить 16К +20К +30К *3, не считая бонусов ввиде задней резины раз в 2 месяца + 50К и передней раз в 3-4 месяца это 40К...как бы так сказать КРУТОВА-ТО, 300КР+ за 3 месяца оставлять, чтобы только ехала, не считая если что-то сломается, мне кажется далее свободный полет фантазии бухгалтерии ПЦМ... Даже М5 дешевле...

дешевле, но не намного ;) на 1,5К я думаю не существенно...

А что это за процесс такой замены масла за 6КР? :)

:D:D:D вот у вас в Москве развлекуха у диллеров)))))) Я конечно знаю что многие владельцы Порше не считают денег, но чтоб на столько.... Я даже не знаю как это назвать - с такими наценками продавать масло!!!! это перебор....

За 2 года потратил на обслуживание 911 около 1,3кб; что гораздо дешевле обслуживания 093 в начале 90-х. И какого хрена думать, сколько накрутили на масле... Лучше подумать, сколько накрутили на кайенне; да ещё и очередями торгуют

Да, цены прямо скажем не ласкают слух!

Да, ЧТО ПЦМ, что СКЦ в этом плане одинаковы, цны то одни, вот узнал что в закупке масло не 1300, а 1050 стоит... То есть прибыль не 680%, а около 750%... С таким раскладом, даже дурь продавать не надо...

Мне кажется, что если за 100% мы берем 1050 руб., то, по законам элементарной математики, 1800 руб. - это 171,43%, т.е. доход (а не прибыль) 71, 43%, а никак не 750... Хотя и 71,43 достаточно много.

а что мобил 0-40 который я покупаю в фирменном магазине за 1500 ре 4 литра другой?
я на замену масла трачу 4500=3500масло+500фильтр+500замена.

М5е60 100% дороже будет в обслуге чем турбак.

говорю, как человек на не ездивший, совсем не напрягала... а судя по тому, что про порше пишут, тут жесть какая-то вырисовывается... одно масло 16К стоит

все правильно, а в ПЦМ и СКЦ это стоит 17 000 рублей... ровно столько, сколько ты написал...

что то здесь какая то херня написана , я на турбаке масло меняю за 4900 это материал + работа и резина зима 43т р комплект ,лето 38 т к всё Данлоп ,хватает больше чем на сезон ,полюбому ,если сильно не жечь ,у официалов не обслуживаю, за год больше20 т.км не наезжаю никак.

По динамике: в авторевю, пройдись поиском по сайту, был тест: C2S, M6 и Jaguar. До 150 М6 глотает пыль, не говоря уже о Jaguare, после догоняет и уверенно уезжает.
По маслу: Покупаю Mobil у дилера в 20 литровых канистрах. Получается около 400 рублей за литр. Маслом доволен. Зачем покупать масло у ОД?

где можно купить такой мобил не подскажешь?

Покупаю через свой бывший сервис по оптовой цене. Там продают от 40 литров. По 2 бочки минимум. Компания Ойл Трейд. Официальные поставщики. Позвони, думаю будет чуть подороже, но незначительно.

спасибо))
если за 5000км после смены масла на шкале убыло 60% от максимума это нормально для турбо с 90000 пробега?

60% между рисками минимум/максимум? Это очень даже неплохо.

по зак наряду смотрел масло 440 р литр мобил (цена в сервисе)
фильтр 600р, замена 800р

да между рисками, а сколько там уровень вообще - литр?просто последние бмв у меня как ни странно масло вообще не расходовали и каррера 3.6 тоже, а тут как никак уходит за 1000-1500 км рисочка..это из-за ковки или турбо или чего?

Насколько я знаю, турбомоторы всегда едят масло. Турбина тоже им смазывается, и на ней есть некоторый расход. Если он слишком большой, турбине близок конец, но одна риска за 1000-1500 км - это совсем немного.

Между минимумом и максимумом - 1,5 литра.