Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше

Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше (https://porschec.ru/index.php)
-   911 (https://porschec.ru/forumdisplay.php?f=21)
-   -   Бортовик 991 Carrera S (https://porschec.ru/showthread.php?t=9174)

Rhskjd111 07.05.2014 22:12

Цитата:

Сообщение от mormoncrew (Сообщение 159234)
Это слишком мало скидываете! Скиньте ради интереса 0.4 машина дольше стабильнее будет. Летом на треке вообще 0.6 скидываю и то к концу 10минутного заезда давление больше нужного оказывается. Один раз забыл давление скинуть и через 1 круг реза вообще перестала держать на поворотах, одно скольжение

То есть оставить 1.9-2.0 на горячую? Не мало?

UPD: держак Cup2 самым оптимальным показался при 2.1-2.2 на горячую

Rhskjd111 19.05.2014 18:46

Оф. тест день прошел хорошо
http://s003.radikal.ru/i204/1405/e3/a4b4810a9405.jpg
ГТ3 еще далеко...
В середине трек-дня понял, что центральный радиатор просто необходим: пиковая температура по маслу достигала 137 С :shocked:
Необходимо отметить, что такая проблема в тот возникла не только на моем 991С
после трека сразу повез машину в RScar на замену масла.

dual_vvti 19.05.2014 23:20

Цитата:

Сообщение от Rhskjd111 (Сообщение 160276)
Оф. тест день прошел хорошо
http://s003.radikal.ru/i204/1405/e3/a4b4810a9405.jpg
ГТ3 еще далеко...
В середине трек-дня понял, что центральный радиатор просто необходим: пиковая температура по маслу достигала 137 С :shocked:
Необходимо отметить, что такая проблема в тот возникла не только на моем 991С
после трека сразу повез машину в RScar на замену масла.

137 не так уж и страшно)

павелr 20.05.2014 00:05

Цитата:

Сообщение от dual_vvti (Сообщение 160299)
137 не так уж и страшно)

турбо тачкам не привыкать)))

Blacky 20.05.2014 11:47

Цитата:

Сообщение от павелr (Сообщение 160306)
турбо тачкам не привыкать)))



:D. :D. :D

Rhskjd111 04.06.2014 11:32

Прошел первый этап ПКК 2014, проведенный на мрв 1.06.14
Практически за 2 дня до мероприятия доехали ковши гт2шные. Ощущения другие - не выпадаешь из сидений:)
Первые 2 сессии прошли хорошо, но начиная с 3ей начали сыпаться задние колодки :(
расход задних колодок: около 8ми сессий + 500 км города
Надеюсь, пагиды будут служить дольше
Остаток резины кап2 - около 2 мм, при этом общий пробег около 3 т.км. (включая около 160 кругов на трек-днях)
Время - 2.01:242
Нужен развал, колодки и больше наката :)

п.с. с учетом системы подавления кренов, думаю о -2 25' перед и -2 00' зад

П.п.с. Спасибо организаторам за отлично организованное мероприятие и ребятам из RScar!

Evo2mad 04.06.2014 20:43

Цитата:

Сообщение от Rhskjd111 (Сообщение 160276)
Оф. тест день прошел хорошо
http://s003.radikal.ru/i204/1405/e3/a4b4810a9405.jpg
ГТ3 еще далеко...
В середине трек-дня понял, что центральный радиатор просто необходим: пиковая температура по маслу достигала 137 С :shocked:
Необходимо отметить, что такая проблема в тот возникла не только на моем 991С
после трека сразу повез машину в RScar на замену масла.

А разве дополнительный центральный радиатор маслянный?:shock:

New 05.06.2014 11:15

увы центральный радиатор не спасет от перегрева масла, тут нужно или масляный колхозить через проставку на фильтр, или как-то организовывать охлаждение картера

New 05.06.2014 11:17

а! видел что делали на 997 вместо теплообменника штуцера, и там колхозили радиатор, но видел так давно...

mormoncrew 05.06.2014 11:45

Вроде как у FVD есть решение для 997 это увеличенный поддон масляный с противоотливом и нарезками. Вроде как пишут что масло греется меньше после этого

New 05.06.2014 12:00

есть такая штука, видел, еще из-за увеличенного объема масла меньше риск голодания

Nikinn 05.06.2014 12:42

Мне кажется это уже не сток будет.

Buchi 05.06.2014 12:42

тоесть те 991S что идут с пакетом мощности (каторый будет в базе при рестайле), будут меньше греться ?

Rhskjd111 06.06.2014 20:09

Да, центральный радиатор по прогнозам даст -10 С пиковой температуры
Ренат, там конечно же ОЖ
просто масло после таких температур советуют менять


Текущее время: 11:13. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба