| dual_vvti |
12.11.2013 12:32 |
Цитата:
Сообщение от Сергей 98
(Сообщение 141424)
По фото видно, что резина PSS уже на выброс.
Пример проезда: я проехал полняй конфиг GP 2,15 (было сухо и отличный держак, даже с моей резиной в поворотах морду почти не несло на газах)!
А вот Blacky проехал на аналогичном C4S уже 2,11 на нормальной резине и с ШТАТНЫМИ КОЛОДКАМИ.
Я кстати посуху еду не особо, но 2,13 должен был проехать 100%, вся проблема была на тормозах! Даже с короткой прямой перед финишем приходилось тормозить за 10...15м. до отметки 100м!!! И то не каждый раз попадал в левый поребрик...
|
А в чем это проявлялось? Я с Борисовым в виде балласта) ехал стандартный конфиг в стандартное свое время +\- на колодках которые стерлись частью до металла и даже не заметил. Обнаружили когда в бокс вьехал с глохотом и скрежетом. Поэтому не уверен что проблема в стертых колодках...
Другой вопрос что если они подклинивают или не расходятся то и
1) хуже разгон
2) перегрев и хуже торможение
3) повышенный износ |
