Тоже себе подыскиваю, наверно 996т кабрио, чтоб летом ездить с открытым верхом и пачкать салон)
но... Так то наверно можно и карреру (особенно нравилась koton'a, но он ее к сожалению продал), тем более опыта владения мощных табуреток нет...

а что у автосалона АТЦ плохая репутация или еще что ?
рассматривать его не стоит?
я сам из Питера и так сказать просто зайти по пути посмотреть ее не получится ))

АТЦ Москва -- большой авто-центр, где работает много частных автосалонов. По сути, аналог бывшего авторынка (где продают машины), только продавцы -- не владельцы, а посредники.

Вам нравится покупать машину у посредников? Мне -- нет. Потому что в большинстве своём это люди специально обученные для продажи. От живого владельца вы узнаете гораздо больше информации и по его поведению сможете понять в каком состоянии машина. Одно дело купить с пробегом у дилера (хотя и там могут быть проблемы, но всё же дилер -- какие никакие гарантии). А здесь продавцом будет ООО, которое завтра исчезнет. Кому предъявлять претензии?

Конечно, от случая к случаю может быть по-разному, но просто надо задаться вопросом: с какой целью человек отдал машину продаваться туда и почему не продаёт её сам?

Да это верно все что Вы говорите ,но применимо к таким машинам довольно сложно ее продать самому и возможно попытавшись продать ее владелец решил отдать в салон что бы не заморачиваться .
Люди разные кто то хочет получить максимальную сумму и готов ждать а кто то возможно отдал на выкуп и купил новую забыв о старой пусть и потеряв энную сумму )
В одном соглашусь с владельцем как то приятнее общаться .

мне больше всего понравилась история с машиной Димы, который не собираясь ничего скрывать (что было б глупо) выставил машину участницу очной гонки Porsche cup через салон - салон бодро написал "в гонках не участвовала"...

Эта та американка за 2,6 ?
Я тоже заметил этот ляп , посмеялся)))
Машина на самом деле по фото очень даже живая но я америкашек на дух не переношу ((

вот эта вот - http://porschec.ru/showthread.php?t=7036
машина огонь. продавец очень вменяемый. я б не вешал ярлыки а просто посмотрел на машину и поговорил с Димой - он все расскажет как есть - вряд ли будет свою репутацию подставлять.

Да , это она.
Не в ярлыках дело, просто был опыт владения американками. Вроде покупаешь машину чуть дешевле чем европейку но при продаже реально ее не куда девать. А по порше этот головняк можно умножить на два ((

мне кажется эти машины все покупают не исходя из страны первой регистрации)) а через 2-3 года ей цже под 10лет будет - совсем другие критерии)

Я имел в виду приборы в милях , желтые поворотники И так далее итп ))

американки делаются на том же заводе в германии) евролук попрос 500 долл.

согласен - это вообще не проблема. думал ты паришься из-за того, что якобы в штатх к машинам более хамское отношение и они обычно более ушатанные в результате. но если тебя только лук волнует, то его поправить точно легко

Не ужели все отличительные детали америки от европы оцениваются всего в 500$?
Наверно вы прикалываетесь , потому что этого просто не может быть за такие деньги ?

И про отношение к американцам я тоже знаю не по наслышке))
Покупали гт бентли через дилера в сша с пробегом 5т миль .
С виду как новая была , начали использовать и началось , троила оказалось несколько свечей были от совершенно другого авто с другой резьбой И так далее .
Купили 160т дол через год продали за 75 с трудом.
Накатав плюс 7т миль .
Ну и нахрен такие эксперименты.