Почему решил с экономить на каско, потому что жалко денег и не так они легко даются.. буду в итоге думать что я их комуто подарил, за все время владения автомобилями были только мелкие дтп притертости кат лечатся очень недорого, ну один раз влетел с заменой радиатора и бампера на ауди а6 так вышло также не дорого, единственное что стремно что если тачку под списание .. тоесть или грузовик зад сплющит или шальной какой на световоре пол бока снесет (сам наблюдал такое живьем.. хехе как в фильме) но от тотала как писали чтото есть вроде.. буду разговаривать со страховщиками, за чужие тачки вообще не переживаю, езжу акуратно

то что диллеру подарю проценты и машина теряет в продаже, то тоже мало волнует тк на машинах езжу очень долго 5-8 лет тоесть вполне тачка может просто стоять, а потом кто нибудь упрашивает продать... да и еще банально приятно покупать новую авто а не подержаную.. у меня так было что все новые машины с душой и верно служили даже когда требовали ремонта.. тоесть как трудяга терпели чтоли..а вот бу.. бу ломались и подводили
----
Всем спасибо за ответы, каско в итоге решил наверно не нужно, имхо хватит ОСАГО - ДГО, может и правда + тотал страховка и свои деньги

Во сколько в итоге обходится КАСКО от полной утраты (тотал в смысле)?

лично я за Каско, пусть даже на самой маленькой машинке. Обычно нзапчасти на них не намного дешевле, чем на "взрослые" автомобили, а вот в случае аварии страдают они, увы, неслабо. и случись чего - делать все придется хозяину(

Лишь однажны пользовался КАСКО, и жалею

delete

Пока стоимость небольшого кузовного ремонта сопоставима со стоимостью КСКО - однозначно надо страховать.

Убедили, спасибо

думаю, что правильно сделаете! кстати, отпишитесь потом, во сколько вам обойдется страховка? думаю. многим будет интересно!

Вот в случае ТС совсем не сопоставима. 180 тыс. -- это на пять небольших ремонтов хватит, если не на 10. Я думаю, надо на полную утрату страховать. Для ТС это будет в том числе и компромисс некий, т.к. он колеблется между КАСКО и безКАСКО.