Есть ли смысл переплачивать?

переплачивать за что ?
мне не нужен ШС в городе на каждый день, если речь про Интракс.

Думаю между Олинзом и КВ В3

Интракс возможен без ШС

Все надеятся на халяву)
А олинс где нить выкатывает поршаки как это делают кв и биль?
и за лучшеми ценами все равно лучше идти к диллерам)

Жду ценники на Олинз (при условии что на турбак они есть по каталогам просто каррера и ГТ3)
И Интракс.

Все под сток опоры.

мы обратились к"дилерам"причем знакомым(статус дилера еще не получен)и оху.....ли от цен! пришлось самим заниматься!вот пошли первые подвижки

Посмотрел сайт, для 997 есть 2 варианта - видимо супер дорогой 4-weg и наверное по-дешевле 1K2 для улицы и трека. Думаю, без спецзнаний первый вариант будет очень тяжело правильно настроить, поэтому скорее всего второй вариант более правильный. Есть ли цены?

отвечаю для всех ребята! запрос послал по всем вашим машинам и вариантам! ждемс!:thumbup:

дада) в общем свят кто верует)

а с кем из дилеров по Олинзу общались, если не секрет?

нам едет к-т R&T на 997 Carrerra S - ждем в Мск к концу марта.

на 997 Turbo они еще думают, будет ли подвеска, на 996 Турбо думаю производство не будет целесообразным.

Антон, по поводу "выкатывают" ли Олинзы Поршаки - да, конечно! У них есть центр на Ринге, где они тестируют подвески. Я им там свой ГТР на R&T хочу завезти, чтобы поставили и поэкспериментировать :)

смысл этим дилерам бедолагам рекламу делать???

Ну если они о турбе еще тока думают)) то тут не до выкатываения)
По поводу опыта боюсь до кв и биля им как до луны)

ЕСли речь про омспорт) то ребята отличные и цены мне на олинз делали просто супер

:))
тогда в личку, если можно