Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше - Тормоза 997

- Обслуживание и ремонт (https://porschec.ru/forumdisplay.php?f=7)

Цитата:

Сообщение от Станислав Минский (Сообщение 78101)

Denis - не тянут - педаль проваливается, после первых двух заездов на 3 ем круге уже. Насчет жижи - официалы интересно продают такую - спрошу. Перфорацию почистить - согласен, надо попробовать. Да собственно я сходу менять на всякий нештат тоже не горю, поэтому советуюсь что как сделать. По обдуву - логично - но как бы кто и где возьмется за это - я сам далек от рукоделия)

Кокое время круга? Машина какая?

Цитата:

Сообщение от RustCorso (Сообщение 78156)

А есть фото схемы как лучше организовать обдув на 997

Нет, такого фото у меня нет, но обдув всегда организовывается одинаково: забор воздуха производится из переднего бампера или из под него, а направляется на внутреннюю поверхность диска. Может быть неподвижным - когда вся конструкция закреплена на кузове, и подвижным - когда конец гофрированного шланга крепится непосредственно на поворотном кулаке передней стойки.

Спасибо) буду мозговать

хорошая жижа и правильные колодки решат проблему.

плюс стабилизация, если есть, сильно греет тормоза. Вы со стабилизацией ездите?

да, PSM не выключал, но она вроде не моргает нигде. Она ж должна моргать если работает или я что-то пропускаю? Про жижу не все так просто - официалы отказались седня заливать мне Motul'я - куда податься -то? Деду в гараж? Может коллеги поделятся идеями по сервисам?

в RacePort.Ru можете обратиться - там Алексей Давыдов рулит, по Порше у него опыт хороший.

PSM даже не мигала? странно...
время какое получилось?

да первый раз ездил - особо нечем похвалиться пока - 1.54 - в raceport.ru почекаем, спс за наводку

смоленск за 1 54- медленно.
скорее всего вы много тормозите, и они не успевают охлаждаться, просто поменяйте тормозную жидкость.
проблем с тормозами в смоленске точно нет.

да сегодня поменял - 21го посмотрим как дело пойдет. насчет времени и не спорю даже - думаю при правильной прокладке между рулем и сиденьем оно должно где-нибудь 1-48 ехать

а резина какая?

Michelin PS2 - я смотрут тут активно bridge хвалят кстати?

Жижа мотюль рбф 660 + армированные шланги и обдув тормозов + тормозить не только тормозами но и двигателем! этого должно хватить.
если не будет хватать то поставить колодки по злее, для гражданского авто этого будет достаточно!
если нет то диски заменить на что-то типа Перформанс фрикшен - этого комплнекта уже будет за глаза! если конечно на машине не стоит полуслик или тем более слик, там тормоза махом перегреются!

Цитата:

Сообщение от Станислав Минский (Сообщение 78120)

Я вот прочитал тут http://st-tuning.ru/brake/page7131/ что DOT5.1 подходит в том числе и для повседневной эксплуатации, при этом она низкогигроскопична (то есть не набирает воду), а RBF600 высокогигроскопична - то есть хотя и закипает очень поздно, но её надо менять раза 3-4 в год (?? ого-го) - так что действительно для начала может 5.1 попробовать.

да РБфки нужно менять часто, но это плата за их характеристики! Вообще по уму если, то тормозуху спортивную нужно менять после каждой серьезной гонки! но если вы на трек выезжете не так часто, то можно на лето залить РБФ 600 или 660, а после лета залить тот же самый 5.1 на повседневку.

Mormoncrew - спасибо - пока просто поменял жижу на новую - после 21го тогда попробуем мотюля туда.

А от Carrera S красные тормоза/диски имеет смысл ставить - насколько поможет думаете ?

Кстати а у 996 Carrera 4S, тормоза от турбака?