Вот понял, только что вы готовы брать машину в которую надо еще вкладывать

Я же привык покупать максимально свежую машину (варианты всегда есть, кто ищет-находит), и ничего не вложив в нее, спустя время, продавать. Кем надо быть, чтобы брать машину, зная что ремонта там будет еще на 200к — ну если только на халяву, или в подарок.

Машина может быть хорошей и не уставшей, но требовать замены подверженных естественному износу деталей, например рычагов или тормозных дисков. В этом ничего страшного не вижу, не новая же

про расходники в виде резины, колодок, дисков, масла, фильтров — речи нет, это даже не предмет для торга

все остальное это сомнения для покупки, зачем брать такое, если есть лучше

спасибо всем за ответы! буду дальше серфить, просматривать, мониторить... надеюсь дальше подскажете!