Значит я ошибся. Нет мне оправданий. Хотя... Покупатель у Турбо и у Рапида один и тот же...

Ну, в общем и целом да)

Покупатель один и тот же: ценообразователь на топливо в стране, занимающей 3 место по добыче нефти в мире, а так же являющийся "целевой аудиторией" Панамеры, "четырехдверки" и CLSа, для которой "плюс лям-минус лям" особого значения не имеет...

http://s56.radikal.ru/i152/1102/bf/bf7f3ccb25e9.jpghttp://i032.radikal.ru/1102/be/00e5be0e081f.jpg
http://s003.radikal.ru/i204/1102/63/620fa6b4bf99.jpghttp://s61.radikal.ru/i174/1102/8b/07d34cbe6dc5.jpg
http://i052.radikal.ru/1102/98/80444560344e.jpghttp://i022.radikal.ru/1102/3a/e6646d0bb09b.jpg
http://s014.radikal.ru/i329/1102/25/4180a7f12459.jpg

Бесспорно, МВ стал совсем другой машиной - AMG версии теперь сильно предпочтительнее всяких М-серий от БМВ, но для меня Panamera Turbo главнее.

http://s45.radikal.ru/i109/1102/0a/7f4f02686ff1.jpg
http://s39.radikal.ru/i083/1102/06/ac0954e06129.jpg
http://s013.radikal.ru/i324/1102/db/85c6db172600.jpg

http://s014.radikal.ru/i327/1102/0d/8a0e5a1e23fc.jpghttp://s43.radikal.ru/i102/1102/32/bb94a7efdacb.jpg
http://s009.radikal.ru/i307/1102/f4/3ccf8508fd7c.jpghttp://s47.radikal.ru/i118/1102/02/b0d71b48e466.jpg
http://s012.radikal.ru/i320/1102/5e/89e0f9779e95.jpghttp://s013.radikal.ru/i325/1102/a6/34e2282e3a38.jpg
http://s015.radikal.ru/i332/1102/c8/5d2f1de54c4d.jpghttp://s011.radikal.ru/i316/1102/8f/e85161084138.jpg

http://s009.radikal.ru/i310/1102/1a/306d6dfe55af.jpg
http://i037.radikal.ru/1102/6f/8af2ef66596e.jpg
http://s005.radikal.ru/i211/1102/3c/5594cb770ffc.jpg
http://i001.radikal.ru/1102/a9/5242d4bd4d66.jpg
http://s011.radikal.ru/i318/1102/10/fa31c9fd9ba3.jpg
http://s011.radikal.ru/i316/1102/d6/8c33509b6b3a.jpg

В Астоне просто слишком много деталей от Форда Фокус.)))))

Обратите внимание на позицию "fun to drive"

И на "exterior styling". Просто оценки, видимо, проставлялись фанатами Астона, а эти позиции можно оценить с субъективной точки зрения.)