значит сервис неправильный оказался,т.к. снять,например, на Порше двигатель без разгерметизации системы кондиционирования невозможно.естественно это все есть в дилерских программах по ремонту и они всегда могут Вам это распечатать.можно в заказ-наряде указать только с/у двигателя без расшифровки сопутствующих работ,но с полной стоимостью.естественно,если человек сильно волнуется-всегда может уехать с незаправленным кондеем и сделать это в любом понравившемся месте:)


по теме:правильно возмутился-была озвучена цифра начальной диагностики.углубленная диагностика-иной вид работ и требует дополнительного согласования с клиентом.на Риге много "бюджетников",которые деньги вообще не считают.вот и избаловали товарищей:D

Печально на самом деле, что в нашей стране (зарубежного подобного опыта у меня нет) общение с дилерами превращается в нервотрепку. Гарантийные случаи надо "защищать" перед дилером как диплом в институте, а за лишние работы по ТО спрашивать за каждый пункт. Понятно, что есть люди, кто не вникает в данные подробности, но большинство людей все же деньги считает (причем независимо от их количества).

Вопрос исчерпан, тема закрыта.