На турбаке 996 18-е точно намного легче! Сам офигел когда поднял - точно легче чем например 18-е шириной 9 с М3е46, а те около 12 весят.

Хорошо, если так! При случае обязательно взвешу

У друга на Клио РС, на которой он и по городу и по трэку стоят СаломонАлсберг. По его отзывам (а я ему могу доверять) очень хорошая ковка - за сезон (который включал почти все этапы RHHCC), проблем с дисками никаких не было. И с геометрией всё ок, и с весом тоже. В общем он оч доволен.
Но, на сколько я понял - у них проблема изготовить 18-й диск с шириной больше 9,5. Возможно это не так, но вопрос такой точно был.

Гоночные 18 на 10 из магния весят около 6 кг, сделать тоже самое из алюминия.....)))) Если только на велосипед))
У меня на данный момент на ГТ2 стоят самые КРУТЫЕ колеса для порше))) Адван РС-ДФ, первый кованный Адван, вес заднего колеса 19на 13 всего 9.8 кг, перед 19 на 10 весит 8.5, легче просто нет, даже ТЕ37 СЛ тяжелее

Неужели такие широкие диски в штатные арки влезают? Или у GT2 они шире?

все встает, конечно же она шире карерры

Да, Адваны прекрасны, конечно...

какой размерности покрышки ты на такие широченные диски поставил?

назад влазит 345 Кап, а спереди 255