![]() |
Цитата:
|
Цитата:
|
Дружище, я понимаю, молодой, горячий, но ты по аккуратней. Где замерял?)
Да, для таких скоростей, нужно быть уверенным в авто..., кстати как опора? У меня 2,5, открывал 236 (с открытой крышей и спойлером) и по тахометру был еще запас, правда думаю не большой... |
А я хочу поробовать 330 взять (по спидометру, разумеется) на своем. Парень с Екатеринбурга взял 323... Фото на драйве.ру залил.
Вот жду "гражданскую" резину... Одним словом, попытаюсь. |
Цитата:
|
я на ауди тт 260 докручивал но там то коробка и кончилась))) но у меня поболее турбинка чем сток стояла
на бокстере 240 с крышей когда за моциками погнался, дальше не решился, думаю 250 для 2.7 предел по мотору, а для 3.2 270, без катов можно спело 5-10 кмч добавлять, на верхах они душат шопипец |
тут недавно 330i слил новенькой, обидно ваще, как за 6к обороты переваливают начинаю отставать
щас коллектора поставлю, попробую догнать |
Цитата:
|
ну вот зачем покупать порше если не выжимать из него все?)
|
Цитата:
|
Цитата:
|
C двигателем то вряд ли что то будет.
А вот кузов может и помяться ; ) |
Да, кстати! Заметил, что при скорости за 200 от мух случаются маленькие сколы, на богажнике и бампере. ))
Возвращаясь к теме: Максимальная скорость зависит еще от плотности воздуха и от встречного ветра. l4p, возможно когда ты пробовал разогнаться до полного, что-то из перечисленных помех могло при этом быть. Итог: 254 км/ч. вместо 260-270. ))) |
Цитата:
|
Текущее время: 00:45. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба