:confused::confused::confused:)))

не знал ), сори

SPM, ну ты зжешшш, теперь VOL вообще в недоумении )))))))

Два или три раза садился аккумулятор - гиморно, конечно, лазать к этой клемме, но это лучше, чем как у меня сейчас на Лотусе - эта клемма находится под обшивкой передней панели, придется откручивать кузовные детали - у Лотуса даже двери ключом не открываются, если аккумулятор сел.

ребят я тоже так намучался, единственный выход что я нашол, просто отключать сигнализацию и батарейку и оставлять открытым багажник проблем не будет =) это если конечно в своем гараже и на всю зиму =)

да скорее всего по пьяни пошел машину помучать,а ключ забыл вытащить,т.к. сон наступил очень быстро))))утром проснулся-а тут такая картина..)

зачем ключ-то оставлять в замке?:)

Не, я понял, что он о компьтере речь ведет и о "седьмых" виндах, но не понял к чему он это написал! )))

Я так и делал, только батарейку из ключей не вынимал. А во про капот че-то я не подумал, по привычке. На старой машине капот открывался механически.
Я зашел ее завести, и не обратил внимание что когда открыл дверь свет не загорелся (машину не держу на сигналке зимой). Сунул ключ, повернул... Молчок! Тогда потянул ключ из замка зажигания, и о ужас...!!! )))

я имел ввиду не батарейку в ключах, а аккумулятор. =)