Не. Владелец на связи. Просто почему то нельзя ее купить сейчас. Почему-я так и не понял.

самому нравится:D
свою начну в мае продавать.но тоже так...поставлю на месяц,не уйдет,буду дальше кататься:)

Подозрительно! )

А, что в замен собираешься брать?

997 хочу,только вот в раздумьях..кабр и купе...для меня дизайн определяющий фактор.без всякого тюнинга.чистокровный поршак в стоке как есть..присматриваюсь к кабрикам с жестким верхом.пока их не очень понимаю,поэтому больше склоняюсь к купе.кайман очень нра,но отсутствие саднего сидения реальная проблема для меня,думаю отпадает.
но если капнуть еще глубже,начитавшись тем про 997 начинаю сомневаться в былой надежности моторов,проскакивают мысли о турбаке,но 996 уже не очень актуально(хочется пару лет хотя бы поездить)а 997 дорого...вот такие терзания.:o

Моторы нормальные, если выжимать из них всю душу не будешь. Другой вопрос - этот злосчастный "никосил". Всетаки думаю, что если не перегружать оборотами (на треке к примеру), то будет ходить долго. А турбаки, скорей всего уже укатанные - это те, что за "нормальные" деньги, остальные уже стоят за 3 ляма, и опять же не новые. Вывод - ездий пока на Бокстере! )))

)))
процесс уже запущен,хочется побольше о помощней.моторы все-таки не особо пугают,если надо будет,привезу себе.по деньгам терпимо.

Сколько будешь просить за свою?

вчера на своём "укатыше" замерил разгон до двухсот несколько раз - получается около 13-14 секунд - куда там S-ке даже 997...

не сток?

Я только сказал об опасности приобретения "укатанной" или просто груде хлама, машины, и ничего личного. http://files.myopera.com/Creat0R/Ope...obki/smile.gif У тебя может быть совсем и не "укатышь" судя по секундам! :D

просто ты так написал, про те что стоят "нормальные деньги" - а это с твоих слов все 996т(дальше пишешь про остальные от 3-х лямов - это явно про 997), что захотелось возразить))) я вот уверен что наоборот большинство 996 что есть - вполне себе экземпляры за свои деньги по соотношению надёжность-скорость-внешность.

слишком доступны стали 996,теряет авто былую эксклюзивность.поэтому и думаю о 997

Скорей всего я просто неудобовразумительно выразился. )) Я хотел сказать, что за небольшие деньги (для меня "нормальные деньги"), это в районе 1.6, 1,8 млн.р. скорей всего убитые машины. Нормальный турбо, стоит значительно дороже.