Посмотрел данный аппарат, спасибо Денис!
Зажечь из-за пробок не удалось. вцелом хорошее впечатление. турбонаддув ведет себя предсказуемо. ковши удобные, как будут в далекой поездке надо проверять. согласен с 2А - возвращать в сток, по кр мере подвеску уж точно, жесткая, и тормоза. двухсоставные передние тормозные диски - когда не зажаты - гремят ка на телеге. в далекой поездке вынесут мозг. ЛКП просто огонь! долгое время была в в пленке. НО! дымит на холодную, хоть и мецгер. Кольца?

Мне задние сиденья помогали. Детей иногда в школу подвозил)

так надо
учите матчасть

Ну тут надо смотреть, а то бывает, что дымит как не надо)

примерно в течение 1-2 минут, дым темно серый, из правой трубы больше.

Это норма, картриджи турбин расположены низко и там скапливается масло и даже применяя впервые на 996 систему откачки, все равно все турбо Порше дымят на холодную.
Воздушные, вообще безбожно могут, для них даже в каталоге Порше есть подкаты под задние колеса, чтобы на стоянке попу задрать)
Но на 993 и 964 ставится система с 996 и все более менее гуд.

спасибо за инфу!

тк Вы купили авто или просто покататься ? :)

Это я к тому, что все, что Вы написали - никак не минусы или же неисправности. Скорее нюансы..

Степан, Вы же продавали авто на моих любимых дисках.... А ля GT3...Продали ? Если есть возможность купить их (диски) - я их заберу. Свой 996 больше не продаю ))

нет не купил пока

Продаю, цена 2,3

Автомобиль не бит и не крашен проверено прибором. В комплекте с машиной отдам каркас безопасности (разборный), спортивные ремни безопасности Sabelt, комплект полусликов Advan (состояние хорошее но год старый), крышку моторного отсека родную (отличное состояние), родные стойки амортизаторов с пружинами ( предыдущий владелец отдал с машиной), оригинальную зарядку аккумулятора Porsche (через прикуриватель).

Вчера заезжал в Gt Cars, поменял масло в двигателе, сделали полную диагностику. теперь авто полностью готов к сезону.