Претендер личность уникальная. Легенды в чатах ходят)

Да, видимо мы увидим многмесячное шоу под названием атракцион невиданной ж.....:thumbup::thumbup:

:D:thumbup: , не смотря на все машин хороший .

Знал бы что все так будет - не стал бы продавать, но прошлого не вернуть.

цена агонь) с учетом того что я так понимаю что продается даже без HRE

по мне так правильнее теперь просто вернуть в сток и наслаждаться классическим сочетанием атмо мотора + МКПП + RWD

В машине шикарная отделка салона - такую не стыдно оставить наследникам

Volk rasing TE37 отличные колеса

Зачем снимать компрессор ???

Я ездил на 997 без компрессора, вообще не понравилось после этой машины.
И на 997 турбо на автомате, тоже не зацепило совсем, как Вы и говорили, когда общались с Вами (на этапе принятия решения о покупке компрессора).

Да да, чаты та еще квинтэссенция тусовки :)

возможно, но далеко не HRE

идеология машины уже не та
Идея повсеместного улучшения характеристик ( начиная с подвески -
заканчивая мотором) созданная еще Алексеем - по мне так утеряна за счет дербана. Отношение к тюнячным 12 летним машинам разное, а к аутенитичному состоянию трушного автомобиля (которых уже практически не делают) понятное.

с учетом того что машина стала инвестицией, а не трек-тулом, лично мне видится логичнее убрать последний инородный элемент и вернуть шильдик 911 на капот((

Она стала не инвестицией, она стала памятником :( , очень жаль что жаба (которая душит) убила столь прекрасную идею машины

так что там насчет старой цены? или ветка на годы?

От чего же сразу памятник?
Кому принципиальны все эти шалобушки - доустановит их и возобновит идею :)

:thumbup:

Привет Саша!
Машина в той комплектации, которая изначально и была задумана.
На лицо явное заблуждение.
Ну а про сообщения тролей, так я их кормить не собираюсь :)