мне если покататься полчаса в состоянии ноги прижаты к рулю то потом придется вечер помучатся с болью в спине

надо попробовать найти 986 хотя бы на пару часов и тогда все станет понятно

У меня в vw kafer стоЯт полноразмерные ковши с" посадочной шириной 34 см", рост у меня 184см, - я себя отлично чувствую после 170-200 км за один проезд.А в этом автомобиле ВООБЩЕ не думали об эргономике... Зато - КАКОЙ КАЙФ прохватить по дороге...

зря вы так про эргономику
я не знаю про кафер, но недавно я сидел в 356 купе
там местами эргономика лучше и особенно в салоне просторней чем в 997

Это "немного разные" автомобили...

это теперь мой любимый поставщик запчастей - много интересного у них

http://www.scuderiacarparts.com/part...-boxstercayman

двери можно только внешнюю часть заменить на карбон - обшивка останется
еще капот + багажник

если радикальней - крышу и внутреннюю обивку дверей - будет почти spyder

ковши конечно тоже дадут облегчение

Ответ на Ваш вопрос будет напрямую зависеть от того, как правильно вы сформулируете задачу.
Автомобили Порше сами по себе весьма сбалансированные и продуманные инженерами. Если у Вас специфическая задача, потрудитесь ее сформулировать и конкретизировать.

Вас не устраивает динамика разгона?
Вам кажется, что Кайман имеет недостаточную поворачиваемость и управляемость?
Вас не устраивает ваше время на треке и Вы готовы вкладывать немалые деньги, чтобы выиграть лишнюю секунду с круга?

SVKmotorsport, Приветствую.

Ощущение что встречал ваш авто. Показалось, что там ещё был и мотор другой? Или путаю?

В эту субботу на МРВ МПК и в воскресенье PCC, там половина поршей с ковшами, приезжайте, смотрите, посидеть дадут.

я в субботу в отпуск уеду, автосалон один посмотреть)

я протестил и 986 и 987 и 981
результат такой

самый клевый 986 по ощущениям
981 единственный, в котором я смогу удобно сидеть, но кайфа нет (я конечно не тестировал гтс или спайдер)
ощущения вообще не те

в 986/987 сидеть решительно не получится - ставь там ковши или не ставь
некуда ноги вытянуть
сраная унификация с 996/997
да и вообще с эргономикой у порше в этих поколениях полная беда

расстроился и купил лотус :D

живот мешает ноги согнуть? )))
в 997 тоже так же срано было?

живот не мешает, но на согнутых к ушам ногах, которые нельзя вытянуть ты далеко не уедешь
в 997 сиденье назад отодвигалось и руль вытягивался и посадка отстраивалась как надо, но при этом нога все равно в панель упиралась - было неудобно

в лотусе, кстати в плане эргономики за рулем идеально просто для меня
там только другие проблемы - хер вылезешь/залезешь и позвоночник высыпается в ковш )))

Думаю большинство меня поддержат, с таким букетом багов, лучший вариант ездить на метро :)

Ну почему же? Есть еще 222-й :)