Дык нет же, я в очень приличном состоянии 924 взял тогда. Но на приличный 944 денег уже не хватало.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6129149-cdda.html
про эту машинку кто-нибудь что знает?

Хорошая машинка.Много уже сделано.Можно использовать и на каждый день и под спорт.Причём хорошо знаю владельцев всех укого она была.Сейчас как никогда хорошая возможность её приобрести.если надумаете ценник можно подвинуть.Но это только если реальный интерес.Ели нужны какие то подробности я расскажу.Эта машинка давно известна.Хочется чтоб попала вхорошие руки.

Интерес реальный:-)
на соседнем форуме была озвучена цена в 11000$ c торгом, поэтому предложение заинтересовало не на шутку. Если не затруднит, скиньте максимум подробностей в личку.Интересует "РЕАЛЬНОЕ" состояние кузова и механизмов,"РЕАЛЬНЫЙ" пробег, предполагаемые вложения.

Ответил в личку

я знаю что в том году ее продовали за 1 млн.:cool:

Подозреваю, около этой суммы туда было всыпано.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5240155.html очень интересует этот вариан, сейчас меняю машину задумался 944, нужна машина на каждый день, на что в первую очередь стоит обратить внимание при покупке?

Здравствуйте!
Что вы думаете по поводу этой машины http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10566960-d0c3.html (у него болтается кулиса КПП в нейтральном положение, сказал что какие-то пластиковые втулки виноваты, но передачи втыкаются чётко)
Хочу взять 924, но бюджет на покупку приблизительно в районе 200к. Ремонтировать машину буду сам за исключением сварки\покраски.
Ещё такой вопрос интересует - стоит ли брать машину подешевле и вкладываться в неё сразу тыщ на 40-60, или лучше взять за 220-240т.

Дело не во втулках. Дело в изношенном рычаге. На самом деле - ничего страшного, лечится легко и непринуждённо.
В любом случае вкладывать 40-60 тыщ придется, что подешевле возьмёшь, что подороже. Из висящих на авторучке машин эта, насколько я могу судить, далеко не худший вариант.

Спасибо за советы! Я тоже больше склоняюсь к этой машине, но хочу посмотреть ещё чёрную матовую, она вроде бы отсюда!?
Вот про этот порше http://porschec.ru/showthread.php?t=1831 кто нибудь, что нибудь знает?

Подскажите, а нет ли мастерской куда можно было бы отвезти 924 на диагностику? А то после просмотра 2ух машин появились сомнения. У первой кузов проблемный но вроде двигло в норме. У второго кузов почти в идеале (тормоза, подвеска тоже), но при осмотре двигателя обнаружил отсутствие о\ж в расширительном бачке (врят ли она испарилась через отсутствующую крышку) и весь двигатель в грязи (масленый налёт) плюс электрика после покраски не подключена местами.

Ребята!!!подскажите что делать...приехала смотреть 924 порш,все понравилось,когда решили заводить машина не завелась -- не дает пустить двигатель сигналка...я в электрике совсем лох! что делать?!по словам хозяина она то заводится то нет...сама садилась в машину поворачивала ключ,реально начинает щелкать как будто аврийка...акум нормальный... как можно отключить сигналку?!

Лучше всего будет либо отвезти машину к электрику либо электрика доставить к машине.
Скорее всего сигнализации отключает питание стартера.
Там работы не много, но сами Вы всё равно вряд ли сигналку победите.