атмо мотор 4.0 с мокрыми гильзами

возродить 993.

Цельноалюминиевый мотор с напыленным "зеркалом" цилиндра.

Полный привод на турбаке чтобы можно было отключать кнопкой полностью, чтобы 100% на задних колесах было.

А с муфтой так бывает разве?
Это вроде на уазиках с частоколах в полу только можно)

Быстрее долбаного гтр-а

Пфф... Так оно и сейчас так:cool:

Нет. В том то и смысл. Турбо с едет медленнее как в драге, так и на треке.

Я не знаю. Тема про то, что хочется, а не как это работает) У меня на полноприводном Кадиллаке CTS сломался как-то один датчик скорости, и все овер 300 сил подавались на корму, чуть тапку нажмешь, разворачивало, как карт)

Я бы хотел видеть гильзованый блок, атмосферные моторы, и больше реплик прошлых фентчек, типа фуксов, тарги, спридстера, утиного хвоста и т д.

Интересно, откуда у Вас такие данные.... ))
Вот например вчерашние данные из Сочи.

уже публиковали же здесь видео

http://yandex.ru/video/search?p=3&fi...=1453115036627

а по делу: надо бы уже решить однозначно вопрос по задирам.

Это ГТ3. А я говорю о том, что порше должен быть порше. И 911 4S должен ехать быстрее ГТР

Ну, это если не сток... А сток - турбо С быстрее... И в драге, и на треке. 991 кузов точно.