Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше

Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше (https://porschec.ru/index.php)
-   Обслуживание и ремонт (https://porschec.ru/forumdisplay.php?f=7)
-   -   Снимаем Мотор+АКПП 911т МК1 (https://porschec.ru/showthread.php?t=12755)

EGR 19.11.2015 19:17

Как ничего и не было)))

https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net...50780453_o.jpg

EGR 19.11.2015 19:19

Цитата:

Сообщение от Vodila (Сообщение 209594)
А может нужно было официалов заставить переделать, ну или хотя бы вернуть деньги за столь безграмотный ремонт?

Дилер изначально владельцу сказал "никаких гарантий"

New 19.11.2015 19:23

Цитата:

Сообщение от EGR (Сообщение 209597)
Здравствуйте!
Первая дельная, спасительная информация! Спасибо!

1) Втулка ремонтная увеличенная в диаметре?
2) Смотрю!
3) Парт номер бы его
4) Дилер его уже менял, при снятии обнаружили, что пружинка не полностью была одета, обязательно будем менять на ориг, он поврежден

Завтра разберемся с устройством и последовательностью и обязательно Вам напишу. Спасибо!

опечатка, Sonnax
1) да
3)http://www.sonnax.com/parts?utf8=%E2...&commit=Filter

половинится раздатка, затем откручивается шестерня нижняя, , коробка колоколом вверх висит, колокол снимается.
разделительная пластина между колоколом и корпусом - Многоразовая! обезжирить перед сборкой.

советую проверить сразу Клатчи в коробке (к1 к2 к3)
шайбы Все в раздатке обратно на свои места. прокладку для раздатки можно найти на форуме, темы связанные с течью.

EGR 19.11.2015 19:53

Цитата:

Сообщение от New (Сообщение 209600)
опечатка, Sonnax
1) да
3)http://www.sonnax.com/parts?utf8=%E2...&commit=Filter

половинится раздатка, затем откручивается шестерня нижняя, , коробка колоколом вверх висит, колокол снимается.
разделительная пластина между колоколом и корпусом - Многоразовая! обезжирить перед сборкой.

советую проверить сразу Клатчи в коробке (к1 к2 к3)
шайбы Все в раздатке обратно на свои места. прокладку для раздатки можно найти на форуме, темы связанные с течью.

Коробку планировали дефектовать, при полном нагреве по ощущениям владельца подбуксовывала в пиках.
Год назад этот автомобиль я новому владельцу продал на пробеге 22ткм не наблюдал этого эффекта, на пробеге 30ткм начались все эти проблемы.

Willy077 19.11.2015 23:36

Отличные куллера и выхлоп! Но без пластиковых воздуховодов толку от них НОЛЬ.
Вы их сняли или их там и не было?

New 20.11.2015 02:20

Цитата:

Сообщение от EGR (Сообщение 209601)
Коробку планировали дефектовать, при полном нагреве по ощущениям владельца подбуксовывала в пиках.
Год назад этот автомобиль я новому владельцу продал на пробеге 22ткм не наблюдал этого эффекта, на пробеге 30ткм начались все эти проблемы.

Вероятно это связано с износом втулки и течью сальника.

EGR 20.11.2015 12:59

Цитата:

Сообщение от Willy077 (Сообщение 209609)
Отличные куллера и выхлоп! Но без пластиковых воздуховодов толку от них НОЛЬ.
Вы их сняли или их там и не было?

Вы про направляйки воздуха?

Willy077 20.11.2015 13:01

Цитата:

Сообщение от EGR (Сообщение 209641)
Вы про направляйки воздуха?

да да, от дырок в крыле до куллеров и от них до дырок в бампере

EGR 20.11.2015 13:03

Эти кулера не встают с ними. руки дойдут сделаем кастом алюминий

New 24.11.2015 15:43

что-то завяла тема)

EGR 24.11.2015 16:02

Занимаемся другой машиной, к концу недели как агрегатчик освободится возобновим :shock:
Спасибо, что помните про нас :thumbup:

EGR 24.11.2015 19:07

https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net...e8&oe=56DDCF57

New 24.11.2015 23:45

Тогда немного разбавлю я) болты крепления маслонасоса к статору)
http://i016.radikal.ru/1511/c6/a60d6ebc495d.jpg

EGR 24.11.2015 23:58

Втулка заприсовывается после сальника на холодную?


Текущее время: 20:57. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба