|
угольные ;)
|
Тоже к ним склоняюсь...кстати она TUEV сертифицированные и по дрю стандартам...
|
Чешу себе репу на тему карбоно-магниевых дисков от Dymag. Никто не сталкивался как карбон по нашим дорогам будет ездить? А то хоть и говорят что прочнее и т.д. и т.п. но как то стремно.
http://www.dymag.com/Update%20Oct%20...RBON%20MAG.jpg |
По поводу прочности...разные мнения ходят...видел фотки поломанных спиц из эксплуатации на трэке, обод очень крепкий...по весу как АМТ весят, но стоят в 2.5 раза дороже...на АМТ 1 год в Юсе гарантию на дорогах общего пользования дают...
|
Мля за карбон жалко отдавать такие деньги! По любому на наших супер дорогах их покоцаешь.
|
Цитата:
PS На 18" диск dymag дал вес 6,35 кг:eek: Щяс узнаю...на кокое авто ??? перед 18 зад 19ые ??? |
Это они так говорят...Америкоза взвешивали (могу даше фоты найти если надо)...
19х9 - 17-18 перед, 19х11 20.5... ХРЕ на 20х12 http://www.vividracing.com/forums/ga.../IMG_3944a.jpg АМТ 109, котрые на 5ibs тяжелее по кругу... на 20х12, 19х11.5 22.5 http://www.6speedonline.com/forums/a...-110-20x12.jpg Тес 110 19 весят как Думак, тока они кованные: Tech1-110 (10 spoke) Front - 17 lbs Rear - 21.5 lbs 18 еще меньше будут... |
Забыл сказать...Выбрал себе 109 Уголные матово-полированно-блестящем финише как на фото с ХРЕ...чтоб между блестящими угольными и матовыми )))
|
Цитата:
Ищу на RS4 (B7) там ширина и диаметр одинаков - либо 18 либо 19. |
Мля по нашим дорогам надо диски траками обваривать и торсионы ставить в ногу толщиной! Мне мало вериться что при таком весе диска он будет достаточно крепким для наших дорог + экономическая составляющая.
|
Я понимаю что западные производители дисков делают их с условием обеспечения безопасности! Но цену дисков уже практически можно сапоставить с перетряской подвески! Да уменьшение веса дисков хорошо скажется на поведение машины, на подрессорной массе, да при попадании в хорошую яму, подвеска останется почти цела, но все портит цена. К большому сожелению действительно хорошая продукция не для наших дорог! Я в середине 2008 года взял составные 22 диски одной именитой компании! Легкие, составные, отдал за них практически 20 пиндоских рублей! Проездил 2 недели, диски облизывал, протирал и т.д. Ночью возле Кунцевского автомобильного рынка поймал ямку, думал уйня! Утром увидел на 2х дисках по правой стороне замятости, поехал к мастерам. Вывод 2 диска поведены! Мля месяц ходил растроенный!!!!!!!!!!!!А так хочется Кай Турбак поставить на R23 или даже больше!
|
Цитата:
ОК..запрос отослал...позже отпишу...:) |
Цитата:
http://www.6speedonline.com/forums/a...safetybead.jpg http://www.6speedonline.com/forums/a...ehind-face.jpg http://www.6speedonline.com/forums/a...nedbackpad.jpg ...вообщем загадывать нельзя по нашим долрогам если без головы ездить любый колеса хоть от трактора убить можно... В принципе для наших дорог у них и такие есть:D:D:D http://www.amtforgedalloys.com/RACING/tech1R1000.jpg The Tech1-R 1000 weighs 28 pounds, 4 pounds less than other forged off-road racing wheels and 10 pounds less than the cast competitors. Removing 16 to 40 pounds of unsprung weight and rotating mass enhances performance measurably. Advanced heat-treating gives the alloy a Brinell hardness of 100 vs. 80 for most forged wheels. This gives Tech1-R wheels superior impact and abrasion resistance. http://www.amtforgedalloys.com/RACIN...1000truck1.jpg http://www.amtforgedalloys.com/RACIN...1000truck2.jpg http://www.amtforgedalloys.com/RACIN...R1000racer.jpg http://www.amtforgedalloys.com/RACIN...1000truck3.jpg Вообщем ОНИ знают что деалют...скоро для трэка на Порши выдут специально гоночные колеса в 18 радиусе для начала... |
Хорошие колеса с бедлоками!
|
| Текущее время: 04:25. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба