Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше

Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше (https://porschec.ru/index.php)
-   Обслуживание и ремонт (https://porschec.ru/forumdisplay.php?f=7)
-   -   Автозвук в 911. Нужен совет (https://porschec.ru/showthread.php?t=11809)

Renuar 24.06.2015 02:02

Цитата:

Сообщение от Neo (Сообщение 197514)
Да, переносите. Снимите заводской саб сзади. Сделайте шумку передних дверей. Вместо заводского саба- сделайте стеклопластиковый стэлс, с фальшпанелью под усилки(в принципе я оставил бы один усилок) Сабы\саб - JL поставьте - 12TW3-D4 Будет круто( я себе все ни как не затеюсь, но я просто сабы поставлю - меня бозе устраивает всем кроме баса). Должно все влезть. Про провода - все правильно пишете- бюджет - в пределах 15т.р. Все остальное - развод. Если есть адаптер мост - звук будет клевый. Спереди стоят довольно крупные динамики - через проставки 16-е ставьте с бмв.... Штатный усилок стоит под сиденьем. В передние двери идет довольно толстая витая пара на акустику - можно ее использовать - разницу врятли услышите.

Выше я ответил КАКИЕ сабы у меня есть))))
Любой из двух вариантов порвет JL примерно в клочья)

И насчет шумки - ну в бехе я не ставил, и по итогу так и не пригодилась, на порше надо смотреть..

Компановку акустики в 911 я уже нашел, она меня не устраивает никак (просто по размеру усилителей и по теплоотдаче - ставить ВОЧЕ под сиденья это получить горящий пукан наяву)) )

Вероятнее всего будет вынос под капот усилителей, с полной переработкой всей схемы проводов.
Тут меня пугает только 1 момент - это провода в 4 квадрата от сабов, пущенные по салону... Тут надо будет вспоминать физику и считать потерю сигнала, иначе я рискую налететь на то, что я буду задержки на проце ловить с полгода (басы все-равно будут самыми быстрыми, но там адовый метраж проводов может выйти).

Так-же надо смотреть сколько места дается под объем сабам, ибо надо-то хотя-бы 25 литров на саб... Иначе забываем про сабы, вместо них используем хорошие низы, а на проце режем их где-нибудь на уровне 70 гц. (но опять-же это уже опытным путем)

Neo 24.06.2015 02:03

Цитата:

Сообщение от Renuar (Сообщение 197519)
Вся система
В наличии:
Процессор - audison bit one, запитанный через DA1 bit с МОСТ шины
Уси - audison VOCE 5.1, с платами под оптический сигнал (два)
И самое главное... это сабы...
Peerless XXXL 10 (тоже два) Кто в теме - тот все понял)
Так-же валяются Ground Zero GZPK Reference 180 запакованные (тоже два)

Докупить надо будет только по салону акустику, и будет точно CDT Audio.

Сабы большие слишком для 911.... не нужны они там.... JL - очень даже для такого салона.

Renuar 24.06.2015 02:12

Цитата:

Сообщение от Neo (Сообщение 197521)
Сабы большие слишком для 911.... не нужны они там.... JL - очень даже для такого салона.

GZPK Reference 180

Погуглите, посмотрите что это такое))
В принципе их хватит на 911 с таким запасом.. И рабочего объема им надо что-то типа литров 8..
Да, классического саба с 20 Гц я не получу, но а так ли оно надо на купешке то?

Тем более - воткнуть можно одну десятку, а вторую у меня с руками оторвут)))

Neo 24.06.2015 02:13

Погуглил) Я бы 2 JL сделал )

Renuar 24.06.2015 02:16

Цитата:

Сообщение от Neo (Сообщение 197523)
Погуглил) Я бы 2 JL сделал )

Блин, окей, полез сам гуглить)))

Renuar 24.06.2015 02:18

Цитата:

Сообщение от Neo (Сообщение 197521)
Сабы большие слишком для 911.... не нужны они там.... JL - очень даже для такого салона.

Стоп. Погуглил. JL 12 дюймов, пирлесы 10 дюймов.. ХМ... ))
Установочная глубина на 50мм больше у пиров, но это не мудрено..

А вот Vas у JL аж целых 48 литров... против 24 у пиров.... Ну 48 они, конечно, палку перегибают, но то, что он ЯВНО больше 35 - это факт.

Serg124 24.06.2015 11:55

аудисон это хорошо но не забудьте что их мост интерфейс не работает с порше головами старше 2.1, а сия голова давно устарела... не их интерфейс тоже 3.0 не переваривает. и главное - вот так не делайте пожалуйста...
https://h-a.d-cd.net/d55e832s-960.jpg

Renuar 24.06.2015 12:28

Ну я по их спецификации и смотрел:
http://www.connection.eu/myFile/down...y_REV1_eng.pdf

На самом деле с 3.0 их можно и попробовать помучать - у них написано что с бмв CCC они не работают, а на практике вроде получалось у народа.

Если не заработает - всегда остается старый и проверенный вариант с выпайкой из головы линеек, но оч бы не хотелось)

Насчет такого ящика - это какой-то ****ец. Нет, не мой вариант точно) Я вообще за полностью скрытый инсталл выступаю, чтобы колхоз был только в виде пульта от проца, и на этом внешне все)

Serg124 24.06.2015 12:30

их спецификация вконтакте? ))) есть сайт. официальный кстати.

проверенный вариант - кем? ткните пальчиком пожалуйста. или не надо придумывать про порше и псм 3 то чего НИКТО не делал.

Renuar 24.06.2015 12:38

Цитата:

Сообщение от Serg124 (Сообщение 197557)
их спецификация вконтакте? ))) есть сайт. официальный кстати.

проверенный вариант - кем? ткните пальчиком пожалуйста. или не надо придумывать про порше и псм 3 то чего НИКТО не делал.

В ВК был скрин из той ссылки.
Проверенный - на других машинах, с другими головами.

Или в поршаке это не реализуемо? :confused: :confused: :confused:

П.С. Даже ради интереса позвоню ребятам из Эрта и уточню у них.

Serg124 24.06.2015 12:47

эрта много умеют, спросите, у них единственных реальный опыт в починке псм3.

все проще.
http://audison.eu/index.php?page=dmi&make=8&model=58
http://audison.eu/index.php?page=product&id=69
жаль безусловно. но факт. триома тоже только 2.1, 3.0 не хочет даже смотреть.

Renuar 24.06.2015 12:55

Цитата:

Сообщение от Serg124 (Сообщение 197560)
эрта много умеют, спросите, у них единственных реальный опыт в починке псм3.

все проще.
http://audison.eu/index.php?page=dmi&make=8&model=58
http://audison.eu/index.php?page=product&id=69
жаль безусловно. но факт. триома тоже только 2.1, 3.0 не хочет даже смотреть.

Ну не совсем проще - там длинная история с этими ссылками, что ты скинул))
Суть вкратце - DA1 bit (в европах продавалось именно под таким названием) и mObridge da 1000 (штаты) - одна и та-же балалайка.
В европах один раз сделали сайты с каталогами машин, а потом забили болт, уж я не знаю почему. А в штатах дело обновляется, прошивки новые.

Насчет годов выпуска - а нафиг мне года выпуска, когда мне достаточно будет версии PCM? с 2.0, 2.1 работает, заявлено. С 3.0 не работает (но не гуглил).
Вероятнее всего на том, что я возьму, будет 2 серия, соответственно мне подойдет)

П.С. Я так понимаю пальцем и тыкнул в правильную сторону, и в твоих глазах тест на чайника прошел, ага? ))))

Serg124 24.06.2015 13:00

про тест на чайника не понял, но не тестирую никого, мне без надобности, или задорага! )))

Neo 25.06.2015 00:21

Цитата:

Сообщение от Renuar (Сообщение 197525)
Стоп. Погуглил. JL 12 дюймов, пирлесы 10 дюймов.. ХМ... ))
Установочная глубина на 50мм больше у пиров, но это не мудрено..

А вот Vas у JL аж целых 48 литров... против 24 у пиров.... Ну 48 они, конечно, палку перегибают, но то, что он ЯВНО больше 35 - это факт.

У JL есть 10 дюймов. Объем литров 25 ЗЯ. ЕСли убрать заводской саб, можно очень круто сделать - даже видно не будет особо. Объема хватает.


Текущее время: 16:53. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба