кстати тоже думал над этим вопросом, ситуация похожая на сабж.
пока пришел к выводу - расположение двигателя

Две зимы на Бокстер С 987 с МКП и ни разу не пришлось толкать! Зимняя резина Пилот Альпин) Максимум в раскачку и выскакивал нормально.

Сам на 986 с мкпп 3 зимы откатал - идеально. Что летом по песку что зимой по снегу - притом резина была липучка лысая. Видимо PSM + PDK + LSD себя оч плохо ведут. Кстате с выключенным PSM на 4000 оборотах ехала кое-как, при включении вставала

Если LSD встроен по умолчанию ,зачем тогда он идет как опция?

Нет вроде такой опции, сейчас смотрел на сайте.

Сейчас называется ptv.

Это другое - это контроль в поворотах http://www.porsche.com/international...vectoring-ptv/
А LSD нужен для старта, чтобы 2 колеса крутились, а не одно. Проверяется он легко - машину поднимите и покрутите задние колеса - крутятся в одну сторону - LSD есть, в разные - нет.

996 на типтронике гораздо увереннее в горку скользкую взбирается с псм, чем без нее, с ней как-то подтормаживает что-ли буксующими колесами

Все бошевские системы динамической стабилизации- у порше она называется psm, на скоростях до 40 км/ч выполняют такую функцию подтормаживания пробуксовывающих колес, улчшая этим проходимость

вот, это я и чувствую)

"Опциональная система PTV с блокировкой заднего дифференциала способствует дальнейшему повышению динамики. "-это с оф сайта Порше.Хочу до конца разобраться в данном вопросе.
У вас колеса при вывешенной машине как крутся при вращении одного?

С завода вроде на 987 LSD не ставился, либо установлен руками, либо ошибка

Никаких проблем зимой не чувствую, нигде не застреваю. Правда езжу до -5, дальше на мини :) Абсолютно точно вопрос в плавности начала движения и ширины резины. У меня правда зимние 19'', путешествие боком очень приятное )

Из-за привода, подтверждаю, что бокстер шлифует дорогу там, где все остальные едут, скорей всего при малейшем проскальзывании второе колесо блокируется и все.

да я думаю, что потому что легкий он... в 2 раза легче, чем c-класс...соответственно продавливать сложнее.... 911.. например, сам по себе тяжелее, плюс масса больше к жопе смещена... вы поставьте 185 резину как на вазовкой "классике" и будет вам счастье..