банк один - это левая сторона, там где располагается первый цилиндр.
отсчет идет с первого цилиндра. 1-3 цилиндры стоят слева...
первые лямбды - все широкополосные...

Левая по ходу движения,водительская получается,а меня смущало что мотор развернут

мотор Не развернут. в бокстере у меня банк 1 был справа, в бокстере мотор развернут) в 911 мотор стоит правильно) :D:thumbup:

Пипец я запутался,в общем банк1 значит меняю водительские сторону

Продолжу про Лябды. По номерам РЕТ 993 606 118 01 (поз. 30) и 993 606 128 01 (поз. 31) "Экзист" выдает в качестве универсальной замены один и тот же зонд "Bosch" № 0 258 986 505. Там есть даже инструкция по тому, как его подключать. Вопрос - можно ли ставить этот универсальный зонд на обе позиции и до катов и после?

Он 4 контактный,а на турбоках перед катализатором стоит широкополосный,пяти контактный

А на атмо? Там, вроде, оба 4х контактные.

На сколько мне известно 5ти проводные идут только на турбо,компрессор машины для более широкого анализа выхлопа