Сейчас на auto.ru выбор Moden куцый какой-то. То ли дело лето... Но не успел ;-) Была у меня идея сменить Турбак на Модену. Увы ;-(

ну расписал бы кто что почем там стоит все на сцепу жалуются так она вроде не более 2000 евро стоит если я правильно понял (http://www.superformance.co.uk/360/clutch.html)

Найти 360 живую и обслуженную задача не из легких... Проще взять 430.... Она уже доведенная до ума и есть 360я..

Примерно 150-170т рублей стоила данная операция не у дилера ( в Феррари клуб)....
На моей бывшей с пробегом свыше 50 тысяч сцепление менялось всего один раз на пробеге около 40 тысяч...
У коробок ф-1 того поколения есть особенность, на первой передаче сцепление остается "зажатым" т.е примерно на 30% остается зажатым, по этому при эксплуатации в городе нужно стараться побыстрее переключаться на вторую, или трогаться "резче"

а чего непонятного? клатч кит стоит 1867 фунтов или 186700 рублей грубо говоря, плюс это все надо извините поменять и адаптировать.

а что то еще есть из больных мест?или онли сцепа

я имел ввиду обозначить болячки кроме сцепы:thumbup:

Замена на них не такая сложная за день легко меняют, адаптация итого от силы час. Подключат комп и клапана "пощелкают"... И все

Я к тому что мотор вывешивать на Феррари ненадо чтоб заменить сцепу,в отличии от Ламборгини к примеру.

То есть, в обслуге 430 будет проще и дешевле? И головняков не будет?

Совершенно верно!)
430 во всем лучше как в техническом плане так и по характеристикам надежности:thumbup:

а я к тому что бесплатно всеравно не делают )) что и дает сумму. даже при старом евро.

Я думал тут все люди взрослые и понимающие что никто ничего нигде бесплатно не делает...)))даже на порхе

из всего вышеописанного понял одно что вопрос мой идиотский про коробку так как это феррари.. и молится видимо на нее нужно )))
к сожалению так и не понял с тычками включает или нет - съезжу в меркури вопросы задам. если она втыкает как ПДК то и вопросы все сняты.
а по поводу "болячек" авто ... так они у всех есть .. у меня RR весь мозг вынес с передней подвеской. в салоне говорили решаемо.. так 15тыс км уже сражаюсь.. знал бы - не купил. но не провел опрос... и вот получил гранату.
а ваще 458 - космос внешне выглядит ! )))
про кондей и брякающий салон...- кстати самый живой отзыв! наиболее понятен. все остальные из серии - ты не врубаешься ... роботы разные... это феррари.. это италия.. если честно мало понял сути.
может я как то криво понимаю но мне гораздо было бы понятнее -
- валит но салон брякает. низкая. коробка втыкает нормально - и все ! все понятно! можно брать ! )))
тем не менее что то удалось для себя подчеркнуть .