Разве что в черно-белую книгу...

Генерал, отлично сказано! :thumbup:
Ни дать, ни взять.

Суперкары во все времена продавались исключительно на эмоциях, а Порше, к сожалению, и это надо признать, в последнее время меняет эмоции на немецкий прагматизм. Новые сотрудники компании, и в регионах продаж и в штаб-квартире, уже не являются носителями идеологии. Еще хуже, когда они приходят из других автомобильных брендов, более массовых. В то же время итальянцы все время остаются самими собой - очень эмоциональным народом, и можно сколь угодно сравнивать ттх Порше и Феррари и спорить об этом, но красные всегда были более эмоциональными.

ну по мне так Мак более эмоционален чем ЛяФерра. а то что все проданы ферки тут я оч сомневаюсь.. мож итальянцы сами искусственный ажиотаж создают? Порш то спокойно и планомерно все продаст. а про Мак мп-12 я передачу видел что на 2,5 года вперед все раскуплено. ЛяФерра думаю под авансами небольшими все висят.

Делят пополам в классе GT??? а корветы, бехи, ауди и мерседесы? они во всех гонках побеждают не больше? ну в последние лет семь? :shock::shock::shock:

Они в эпизодах. Массовка.

Феррари - статистика с 1947 (хотя, де-юре, Auto Avia Construzione с 1940), Порше - с 1948

Ранняя инженерия не в счёт?

Нет. Определенно нет. Учитываем заявку на соревнование под своим именем.

Здесь Генерал лучший, ребята...
Порше рулит, как говорят подростки...

за последние 10 лет , с 2004 по 2013гг, в ЛеМане в 2-х классах GT: Порше-6 побед, Корвет-7 побед, Феррари-3 победы, Астон-2 победы, Салеен-1 победа, Паноз-1 победа.
Порше да. а Ферра как остальные где-то. :)

Это эпизод истории. У всех бывают взлеты и падение. Умение оставаться рядом с вершиной в худшие времена и уметь вернуться - вот показатель.

После того, как в гонке вооружений семидесятых Порше "выгнал" Феррари из "кузовов" в "Формулу", казалось, что мы больше не увидим итальянцев в борьбе за победы. Но в двухтысячных они вернулись, а с моделью 458 вообще всем так накостыляли, что я, с горя, перестал вести рубрику "календарь соревнований"... Сейчас "Кавалино рампанте" в прекрасной форме!

Битва продолжается...

Уже можно опять начинать! 911 GT3 RSR 2012г дал реванш! в GT-open прошлого года особенно! А две победы в последнем ЛеМане! причем в GT-pro первое и второе место у нового 911 (991) RSR !!! :thumbup::thumbup::thumbup:

Осталось прикинуть, сколько побед у Audi за этот период,
причем во взрослом абсолюте )))))))

Смотрим на актуальные цены на Enzo...
"Искусственный ажиотаж", блин :thumbup: