Тоже прикупился, но ещё не ездил..)
Бокстер 986, 2002года, Желтого цвета

Нашел всё-таки пропитку 1450, вчера обработал крышу - сегодня выгоняю на свежий воздух подышать.

Кто знает: если мало "летнее" залито, в какую минимальную температуру могу ездить или фигня это всё?

масло летнее? ))) думаю вы чтото не так поняли. какое у вас масло залито?

Не бывает современных масел летних/зимних.:)
Но после покупки масло лучше поменять! Кто знает, что и когда залито.

конечно, все жидкости лучше сменить, да и свечи не помешало бы

Не ты ли приезжал M3 красную у меня покупать для своего товарища в декабре? )) ;)

CASTROL 10W-60 - вот это залито
Предыдущий владелец сказал, что в холодное время не ездить лучше - движок замучаю. так ли это?

Движок не замучаешь, любой пуск двигателю вредит, зимний не отличается от летнего практически. Можно только сократить ресурс амортизаторов, т.к. на морозе еще не разогреты + ресурс кузова из за реагентов. Сейчас + температура, радует)

ууу... дай бог чтобы я ошибся с выводами, но вообще такое масло льют когда с мотором начинаются проблемы типа масложора, стуков итд.. лично я бы его попробовал до сезона поменять на чтонить рекомендованное типа мобил 5-40 или 5-30... чтобы было время решить проблемы - если таковые будут

Мда? Я про него вычитал:
Castrol EDGE Sport 10W-60 - полностью синтетическое моторное масло для спортивных бензиновых и дизельных двигателей. Рассчитано на экстремальные нагрузки при любых условиях эксплуатации...и пр.

А что обычно льётся в бокстера?

На баночке кастрола 10в60 написано - специальная серия для бмв М3. Сам его лил, когда жор масла был литр на 1000 (не на порше) при 10в40, а при 10в60 был литр на 3000 ))) По логике да, его льют в двигатели, кушающие масла, т.к. цифра 60 - это максимально большой коэффициент вязкости при повышенных температурах => дубовые кольца будут меньше пропускать.

Но оно же типа спортивное, на сайте производителе пишут, для гонщиков, у которых стрелка тахометра лежит у отсечки) Может поэтому человек решил 10в 60 залить?)

По мануалу 0в40 в порше льется, заменить можно на него, посмотреть кушает или нет, если да, перейти на 10в60, чтобы не так сильно коксовалось там все. Нечего переживать заранее, время покажет!

кастрюли без кокса не бывает )))

аахах)) В точку!)))))

Да если перейти на 0в40, то по любому расход должен быть по идеи больше.

А через какой пробег масло меняется? 10000 или 15000?

Эксплуатировал он её только в летнее время, сказал, что если зимой буду ездить, то лучше залить 0в40.
Сейчас погода непонятная (В Спб) - зима или весна. Вот и думаю оставлять или поменять...
Кстати, поменять на любой станции могут или есть какие-нибудь заморочки?