Видимо никто
Уже задавал вопрос

нет ,это другой. этого на авто ру даже нет.Я только узнал его пробег.хочу узнать мнение старых волков по этому авто ,да и ценник реален.:rolleyes:

надо хватать

не то слово ))
самый дешевый 996ТТ на рынке, а по соотношению руб/л.с. так вообще вне конкуренции

Отвечаю себе же: посмотрели этот вариант.
В принципе, смутила только пара моментов, которые я прошу мне прояснить.
1) спойлер торчит наружу, хозяин утверждает, что так и надо, потом сам опустится - это правда? Мне не верится
2) вибрации в салоне присутствуют, есть подозрение, что либо так должно быть, либо подушки приехали. Насколько в бокстере ощущается присутствие мотора?
3) крыша при складывании не сложилась - крышка отсека не смогла закрыться. Как будто места в отсеке не хватило. Как так? Куда копать? Хозяин говорит, что такого не было точно.

Изначально тюнинговали в Германии, а не в Спортеке. Потом мотор перебирали уже в Москве во второй раз.
Я его смотрел, когда продавал перекуп 2 года назад. Не купил, хотя цена была хорошая.
Тогда тоже не было экрана. Кто-то его стырил.. )
Карбонового обвеса нет. Была губа спортековская, но ее разбили.
Как я понял, на данный момент от Спортека только диски и тормоза.

И если мне не изменяет память, тогда пробег был 39.000 км.. )

1) Он выезжает/убирается на определённой скорости или с кнопочки в салоне. Если при включённом зажигании с кнопки он не опускается, значит, неисправен.
2) Смотря насколько сильно вибрирует. Если настолько, что некомфортно, то да, менять подушки. Но в целом двигатель слегка, но чувствуется. По крайней мере, при прогреве мотора на 987. Может, по 986 точнее подскажут их владельцы.
3) Они все так говорят))) Копать в сторону осмотра у дилера или в клубном сервисе. Ну, или продавец идиот и оставил что-то на задней полке за сиденьями (на которую потом крыша складывается), и из-за этого всё не влезло.

Кстати, продавец, случаем, не врач? А то я почувствовал себя глупым, полез смотреть, что такое "экссудативный", а википедия говорит: "Экссуда́т (лат. exsudo — выхожу наружу, выделяюсь; exsudatum: ex- из + sudo, sudatum потеть)[1][2] — жидкость, выделяющаяся в ткани или полости организма из мелких кровеносных сосудов при воспалении". А уж иллюстрации к этой статье смотреть совсем не рекомендую.

Спасибо за ответ!
В принципе, все как и ожидала. Про убирание спойлера с кнопки не знала на момент осмотра, узнаю у хозяина на этот счет. Он говорит, что надо проехать сколько-то км и он сам уберется.

Вибрации ощущаются, но не то, чтобы прям некомфортно. По сравнению с обычной машиной эконом класса - раза в 2 сильнее в порше.

В этот раз я уверена, что он не врет. На фото машины все складывается заподлицо.

Возможно, что что-то затупило или после полировки где-то накосячили горе-полировщики. В любом случае, это не мелкая проблема, надо разбираться.

Аналогично подумала, когда гуглила это слово. :)
Но нет, не врач - менеджер в банке. :shock:

Что-то я такого не помню. После отключения аккумулятора может гореть лампа PSM — там да, надо проехать немного, чтобы она погасла. А со спойлером не встречал такого. Но посмотрите на форуме — может, был у кого-то опыт. Я сам недавно только обнаружил здесь ответ, почему у меня омыватели фар не работали))

Фото могло быть сделано и полгода назад.
Лучше заранее, конечно, разобраться. У Бокстера конструкция крыши, конечно, простая, но все детали идут только оригинальные, поэтому какой-нибудь комплект тяг, если его понадобится менять, всё равно встанет тысяч в 20, что несмертельно, но неприятно.
Это Вам говорит моя паранойя — позапрошлой машиной был купе-кабриолет, на котором ремонт крыши насчитали на 150 т.р.

Предложите свозить машину на весенний осмотр, у обоих дилеров в СПб это сейчас можно сделать бесплатно.

Разумеется, форум был изучен. Пишут, что это частая проблема, люди как-то решают. Буду и я решать. :)

За информацию о бесплатной диагностике огромное спасибо! Записалась уже. Правда поеду уже сама, без хозяина. ;)

Быстро Вы это) Поздравляю!