Мероприятие вышак, как всегда у Порше. Надо было ехать сейчас - было всего 40 машин из 120 запланированных, ездили почти без трафика.
Мне Ринг больше нравится, больше возможностей для прогресса и трасса гораздо сложнее и интереснее.

Потенциально надо найти чела, кто готов корчануть и закаркасить авто за 10м)) и ехать на ней очку без страховок с новичками вокруг

То же в значительной мере касается и гт3нью))))

+100500

991 гт3 быстрей Ферки Ф12! а она в Фьорано обогнала 458 специале...

Snetterton, Great Britain (3123 m)
2. Porsche 911 GT3 2:08.60 87 '13 476 / 1425 AUTOCAR
3. Ferrari F12 Berlinetta 2:08.90 87 '12 740 / 1725

Я хотел бы узнать, а все эти времена показаны при одинаковой влажности, температуре воздуха и асфальта, силе и направлении ветра, атмосферном давлении, одним и тем же пилотом, находящимся в абсолютно похожей физической форме?

Конечно нет, это надо катать в 1 день эти машины.
Касаемо Ферры, простая 458 Италия в Имоле чуточку быстрее, чем 991gt3: итальянский Стиг проехал на ней 1.56.хх

Наш инструктор, чемп мира по картингу, со 2-ой попытки проехал 1.57.5
На gt2rs он же проехал 1.56.4 со мной в качестве балласта.
Пс: мы все катали на стоковом давлении колес.
Если скинуть давление, может чуть быстрее получилось бы.

А все остальные на ГТ3 нью типа со страховками поедут??)) И новичков в очную никто не допустит! ;)

я в этом вижу такой момент - порш с 475л.с. едет так-же как Ферра с 740л.с. при цене вполовину меньше. для долей секунд наверное важно все что Вы перечислили, но общий уровень этого порша уже понятен. Например сток Эвик и М5 и АМГ и т.д., при любой погоде и любом пилоте никак не приблизится к Ферке. :) Возможно что любая нормальная тачка (не сверхлегкие Радикалы и т.д.) до 500-600 сил рядом не поедет с Ф12. по-моему временами на треках показывается некий общий уровень динамики того или иного авто.

это спорно. на прямой турбо умчит а на треках? вот круги 997 турбо С и 997 ГТ-3. турбо быстрее на нюрбе. на остальных как-то не так...

Porsche 911 Turbo S (997 facelift) vs Porsche 911 GT3 (997 facelift)
Lap Times (6)
Track 911 Turbo S 911 GT3
Nordschleife 7:32.00 7:40.00
Hockenheim Short 1:10.90 1:10.40
Autozeitung test track 1:37.80 1:35.80
SportAuto wet handling test 1:37.10 1:29.90
Bedford Autodrome West Circuit (post 06/2008) 1:23.41 1:23.30
Circuit de Nevers Magny-Cours Club 1:22.90 1:22.20

говорили вроде про 991 Turbo S

Полагаю, что 911 турбо по аналогии 997 Turbo S vs 997 GT3 прогнозирует примерно такой же расклад и в 991-м кузове. По поводу нового Turbo S, не пробовал, но знаю реакцию Кесельмана, который оттестил его много раз. Она (реакция)- чуть выше чем so-so. ИМХО далеко не факт, что 991 Turbo S в стоке навезет 991 GT3 на ВСЕХ российских треках. Хотя в следующем году это вряд ли удастся узнать:rolleyes:.

Если я буду за рулем Ферки, то не только приблизятся, но я обгонят на круг))))

EVO Magazine awards 991 GT3 its coveted Car of the Year Award (eCOTY)