Я к тому что ролик получился исключительно академичным по смыслу.
Для французского издания, наверное, прикольно и даже круто собрать их вместе на одном прямике.
Для энтузиастов в России и Америке это не имеет никакого смысла.

Потому как:
- Мак если и есть где живьем, то к счастью!, не катается в дрэге.
- 991T еще не скоро вскроют блок управления, а серьезно вообще пока ведущие немецкие конторы не хотят готовить киты на него
- напротив, Гетеры почти все уровня st1.5 и выше

Нехорошо...

смысл в том что еще раз видно гон ниссана: сток ГТР до 100 пулит 2,7сек. еслиб он так ехал, это видео было-бы другим... :D
я бы на маке катнулся везде и в дреге и в стритрейсе! :thumbup:
ну явно не все готовы ставить кит на 991т, я б например не ставил бы, тачка на гарантии, зачемм? :shock:
на авто.ру смотрел полно гтр без тюнинга...

Хм - http://www.roadandtrack.com/car-revi...s-65-7-roa0314

Ход ниссана, я так понимаю...

прошлой осенью еестил по городу 991 турбо эС, в том числе пересаживался в свою 997мк1 мкп.
Стало комфортней
чувствуеца прибавка в массе
звук двигателя стал сочнее но при этом не досаждает
подвеска более энергоёмкая, в ходовых поворотах на неровностях там где 997 вздрагивает 991 едет как тепловоз.
в целом 991 очень быстрая машина... как я давно прочитал в каком то журнале : если вы на ней не сможете ехать быстро значит вы вообще не умеете ехать быстро :)
Но вот почти 12 млн рублей...:mad: